1、小型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)是燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的一個特殊領(lǐng)域，它借鑒大型發(fā)動機(jī)的研究成果和試驗條件，但并非是大型發(fā)動機(jī)的縮型，而有它自身獨特的設(shè)計和制造技術(shù)。而作為小型航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)之一的燃燒室，隨著小型航空發(fā)動機(jī)燃燒室的發(fā)展水平不斷提高及設(shè)計要求更加嚴(yán)格，在設(shè)計過程中同樣存在著其特殊的問題和難點。
　　本文對小型航空發(fā)動機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)進(jìn)行了研究，并針對某小型航空發(fā)動機(jī)展開了燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計工作。燃燒室的結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，考慮了眾多

2、因素：結(jié)構(gòu)設(shè)計的復(fù)雜性、加工工藝的可行性、材料選取的合理性、強(qiáng)度設(shè)計的可靠性、結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性以及燃燒室制造的經(jīng)濟(jì)可承受性。
　　針對以上設(shè)計原則，開展某小型航空發(fā)動機(jī)燃燒室的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)研究工作,研究與設(shè)計工作主要包括以下幾個方面：
　　a．燃燒室總體結(jié)構(gòu)形式的研究與設(shè)計；
　　b．燃燒室機(jī)匣傳力形式的研究與設(shè)計；
　　c．火焰筒的支承與定位方式的研究與設(shè)計；
　　d．燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局與支承定位方式的研

3、究與設(shè)計；
　　e．燃燒室點火方式以及點火器安裝與定位結(jié)構(gòu)形式的研究與設(shè)計；
　　f．?dāng)U壓器結(jié)構(gòu)形式的研究與設(shè)計、燃燒室機(jī)匣的選材分析；
　　g．火焰筒結(jié)構(gòu)形式以及冷卻形式的研究與設(shè)計、火焰筒的選材分析；
　　h．離心噴嘴結(jié)構(gòu)形式的研究與設(shè)計、內(nèi)置式燃油總管的熱防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及燃油系統(tǒng)的選材分析；
　　根據(jù)以上設(shè)計結(jié)果，應(yīng)用商業(yè)有限元軟件ANSYS對燃燒室進(jìn)行強(qiáng)度計算，驗證燃燒室的結(jié)構(gòu)設(shè)計能否滿足強(qiáng)度與壽命