1、由于現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，使軸承保持良好的潤(rùn)滑性能具有重要意義。迄今為止，對(duì)于扇形瓦推力軸承的研究主要集中在潤(rùn)滑油膜的溫度場(chǎng)，軸瓦溫度和變形方面。為了防止油膜溫度過(guò)高導(dǎo)致油膜破裂，確定油膜的溫度分布，軸瓦入油邊溫度是一個(gè)重要的邊界條件。但是，鏡板熱油攜帶對(duì)軸瓦入油溫度影響的相關(guān)研究還未見(jiàn)報(bào)道。所以本文針對(duì)鏡板熱油攜帶對(duì)軸瓦入油溫度的影響進(jìn)行研究。
　　根據(jù)熱油攜帶方程可知，入油溫度并不等于油槽溫度。這是因?yàn)殓R板在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從上一塊

2、瓦攜帶的潤(rùn)滑油邊界層具有一定熱量，繼而在經(jīng)過(guò)兩瓦之間的潤(rùn)滑油時(shí)，會(huì)與之進(jìn)行對(duì)流換熱，潤(rùn)滑油溫度升高之后，會(huì)被帶入到下一塊瓦的入油邊處，以此過(guò)程循環(huán)往復(fù)。為了便于研究把這一過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)化，使其簡(jiǎn)化為鏡板攜帶熱量使兩瓦之間潤(rùn)滑油溫度升高的過(guò)程。本文從兩瓦之間的潤(rùn)滑油溫升人手，分析不同工況及軸承參數(shù)下，鏡板熱油攜帶對(duì)溫升的影響及規(guī)律。
　　本文依據(jù)傳熱學(xué)、流體力學(xué)和摩擦學(xué)相關(guān)理論，建立了扇形可傾瓦推力軸承鏡板熱油攜帶的結(jié)構(gòu)模型和數(shù)學(xué)模型。

3、采用有限元數(shù)值分析方法，運(yùn)用流體分析軟件Fluent，對(duì)可傾瓦推力軸承兩瓦之間潤(rùn)滑油的溫度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬。分析瓦間潤(rùn)滑油溫度場(chǎng)在不同鏡板轉(zhuǎn)速、表面粗糙度、瓦張角以及粘度條件下，與潤(rùn)滑油的熱交換。并分析了模型外徑邊周向、出油邊溫度和上端面區(qū)域平均溫度的變化趨勢(shì)。
　　結(jié)果表明:鏡板轉(zhuǎn)速、鏡板表面粗糙度、瓦張角以及潤(rùn)滑油粘度均對(duì)潤(rùn)滑油溫度場(chǎng)均產(chǎn)生一定的影響;計(jì)算工況下導(dǎo)致滑油溫升3℃到5℃。這一結(jié)論為確定扇形瓦推力軸承入油溫度提供參考