1、目前深井開采十分普遍，由于開采深度的加深，井下的運(yùn)作環(huán)境也日趨復(fù)雜多樣，特別是巷道所處環(huán)境逐漸惡劣，加之巷道圍巖周邊軟弱夾層普遍存在，巷道的維護(hù)問題就更加困難。在傳統(tǒng)巷道維護(hù)中，巷道的頂板及兩幫是巷道支護(hù)的重點(diǎn)，而巷道的底鼓問題長時(shí)間以來不被重視，近幾年巷道的底鼓問題逐步引起人們的關(guān)注，在某些礦井，巷道底鼓甚至比頂板和兩幫的變形更加嚴(yán)重，因此，本文以底鼓為研究重點(diǎn)，分別分析了各種賦存條件的軟弱夾層對底鼓的影響程度。由于煤系地層多由層狀巖

2、層組成，而層狀巖體結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能的薄弱環(huán)節(jié)就是軟弱夾層，因此巷道穩(wěn)定性很大程度上受該弱結(jié)構(gòu)的影響。本文采用實(shí)驗(yàn)室物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)、相似材料模擬試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析等綜合方法，主要研究內(nèi)容如下所述:
　　(1)通過大量現(xiàn)場調(diào)研深部巷道底鼓情況，統(tǒng)計(jì)深部底鼓巷道底板圍巖變形量、破壞形態(tài)、應(yīng)力分布、物理力學(xué)性質(zhì)、以及巷道斷面形狀，重點(diǎn)研究底板含軟弱夾層條件以及受開采擾動(dòng)影響的巷道底鼓變形破壞規(guī)律。
　　(2)運(yùn)用巖石力學(xué)、彈塑性力

3、學(xué)等理論，構(gòu)建底板含軟弱夾層復(fù)合體的力學(xué)模型，分析其底板破壞變形機(jī)理，根據(jù)夾層位置的不同與底板破壞程度，對巷道底板圍巖破壞進(jìn)行分區(qū)，為底板加固提供依據(jù)。
　　(3)應(yīng)用數(shù)值模擬的方法，將不同夾層厚度、不同夾層數(shù)量、不同夾層距離，構(gòu)建多種試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，分析在各種因素的作用下巷道的底鼓特征，最終將各種因素疊加，建立各種因素對巷道影響的線型或非線性模型，確定各影響因素的方程系數(shù)。
　　(4)采用CM250/18平面應(yīng)力試驗(yàn)臺(tái)，分別建立