QY20型汽車起重機吊臂有限元分析及優(yōu)化設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、起重機是實現生產過程機械化、自動化,提高勞動生產率必不可少的重要機械設備。它對于發(fā)展國民經濟,改善人們的物質文化需要起著重要的作用。隨著經濟建設的迅速發(fā)展,機械化、自動化程度不停提高,與此相適應的起重機技術也在高速發(fā)展,產品種類不斷增加。汽車式起重機具有轉場靈活,方便快捷等優(yōu)點,在我們生活中應用十分廣泛。吊臂作為汽車起重機的核心部件,是汽車起重機完成起重作業(yè)的主要承載和受力構件,其設計是否合理對起重性能有著重大的影響,一直是起重機行業(yè)內

2、技術研發(fā)的焦點。為了使吊臂同時滿足安全穩(wěn)定性和經濟性的要求,有必要對其結構進行精確的靜力學分析和動力學分析,以便優(yōu)化其結構形式,使其具備良好的工作性能和經濟性。
  本文簡要介紹了國內外起重機的發(fā)展現狀,總結了汽車起重機的發(fā)展方向。根據起重機設計規(guī)范和相關力學知識對吊臂結構進行了力學理論分析。
  以QY20型汽車起重機吊臂為主要研究對象,利用SolidWorks三維設計軟件建立了吊臂的三維模型,并導入有限元分析軟件ANSY

3、S中。在ANSYS workbench中利用Static Structural模塊對吊臂進行強度和剛度分析。分析結果發(fā)現,一節(jié)臂變幅鉸點處最大應力值超過材料許用應力值,三、四節(jié)臂最大應力值遠小于許用應力值。調用Linear Buckling模塊對吊臂進行穩(wěn)定性分析,得到了吊臂在不同工況下的線性屈曲模態(tài)和載荷系數,發(fā)現一節(jié)臂變幅鉸點處最易發(fā)生屈曲失穩(wěn)現象。利用Modal模塊對吊臂進行模態(tài)分析,得到了吊臂的前6階振型和頻率,這些數據為吊臂的

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