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文檔簡介
1、由于新型自動機(jī)的特殊性,在工作狀態(tài)下的動態(tài)不平衡力矩比常規(guī)自動機(jī)要大的多。本文以某新型自動機(jī)為課題背景,對起落平衡裝置進(jìn)行動態(tài)特性的分析。
首先,結(jié)合課題背景,根據(jù)各項要求,確定起落平衡裝置的工作方式與傳動方案,工作方式與傳動方案要滿足雙向平衡的要求。對雙向平衡-7°~180°俯仰角度范圍內(nèi)的重力矩以及平衡力矩進(jìn)行計算,并得出最大的不平衡力矩。同時對起落平衡裝置提供平衡力的元件——彈簧進(jìn)行設(shè)計與校核。
其次,
2、對起落平衡裝置受到劇烈沖擊載荷后產(chǎn)生的動態(tài)不平衡力矩進(jìn)行分析與計算。在推進(jìn)反力作用點偏置極限內(nèi)選取5個偏置位置,對動態(tài)不平衡力矩進(jìn)行分析與計算。在完成動態(tài)不平衡力矩分析計算的基礎(chǔ)上,分析彈簧的跳動量與起落平衡裝置提供的平衡力矩的變動量。動態(tài)不平衡力矩的分析計算結(jié)果可以確定起落平衡裝置的最佳工作狀態(tài)與最惡劣的工作狀態(tài)。自動機(jī)在受到劇烈沖擊動態(tài)不平衡力矩的作用產(chǎn)生跳動后,在起落平衡裝置提供的平衡力矩與力矩電機(jī)力矩作用下,對自動機(jī)回復(fù)到初始狀
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