圓柱共形陣列天線與機載天線研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文結合科研項目進行選題,論文的研究工作主要分為兩個部分,研究工作的第一部分是研制了圓柱共形天線陣列的工程樣機,仿真和測試結果表明該共形天線達到了技術指標要求,工程應用效果良好;研究工作的第二部分是研制了UHF雙頻段機載天線的工程樣機,仿真和測試結果表明該UHF機載雙頻天線滿足技術指標要求,工程應用效果良好。
  論文的主要研究內容為:
  一、圓柱共形天線陣列工程樣機的研制
  根據(jù)圓柱共形天線陣列的技術指標要求,論

2、文首先闡述了共形天線的發(fā)展歷史、應用領域及其研究現(xiàn)狀,指出了圓柱共形天線陣列如何實現(xiàn)寬波束和圓極化特性的設計難點,并給出了圓柱共形天線陣列的設計方案。采用Ansoft HFSS仿真軟件對圓柱共形天線陣列進行仿真分析與設計。仿真結果表明,共形天線在工作頻帶內,電壓駐波比小于1.2,極化方式為右旋圓極化,增益大于0dB。在仿真分析的基礎上研制了天線的工程樣機,并對其電性能進行了測量。測量結果表明,所設計的圓柱共形天線陣列的駐波特性、極化方式

3、和方向圖波束寬度等均能滿足工程應用要求。
  二、UHF機載雙頻天線工程樣機的研制
  根據(jù)機載天線的技術指標要求,論文首先闡述了機載天線的概念和特點,論述了機載天線的研究現(xiàn)狀,指出了機載天線小型化和寬波束的設計難點,并給出了機載天線的設計方案。采用Ansoft HFSS仿真軟件對機載天線進行仿真分析,并依據(jù)仿真結果,加工了天線的工程樣機,對其電性能進行了測量。其測試結果表明,天線在工作頻帶內,電壓駐波比小于1.9,極化方式

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