1、雙漸開線齒輪是綜合了漸開線齒輪和雙圓弧齒輪優(yōu)點的一種新型齒輪，其齒廓由兩段相錯的漸開線組成，兩段漸開線之間以一段過渡曲線連接，齒頂與齒根兩段漸開線成分階式布置。由于齒腰處不接觸，雙漸開線齒輪避免了在節(jié)點處過早點蝕的可能。同時，由于齒根增厚，雙漸開線齒輪彎曲強度增大。近年來雙漸開線齒輪彎曲強度計算研究已比較深入，但齒面接觸強度的研究還是薄弱環(huán)節(jié)。目前的接觸強度計算仍舊采用普通漸開線斜齒輪接觸強度計算公式，實踐中發(fā)現(xiàn)其中存在較大偏差。對接觸

2、強度的研究也是在理想狀態(tài)下進行，忽略了齒面摩擦力對齒面接觸疲勞強度的影響，這嚴重制約了雙漸開線齒輪的發(fā)展應用。本文綜合考慮齒面摩擦與嚙合剛度的影響，對雙漸開線齒輪進行接觸分析，研究雙漸開線齒輪齒面摩擦特性與接觸特性。具體研究內(nèi)容如下：
　　（1）建立雙漸開線齒輪簡化模型，分析簡化模型幾何特性，計算雙漸開線齒輪嚙合線長度、接觸線長度?；谌S參數(shù)化建模技術，建立雙漸開線齒輪三維參數(shù)化模型。
　　（2）建立雙漸開線齒輪靜態(tài)接觸有

3、限元模型，進行靜態(tài)接觸有限元分析，與漸開線齒輪進行對比，分析這一新型齒輪齒面接觸應力分布狀況?？紤]齒面摩擦與嚙合剛度對雙漸開線齒輪進行靜態(tài)接觸分析，分析齒面摩擦與嚙合剛度對雙漸開線齒輪靜態(tài)接觸特性的影響。
　?。?）建立雙漸開線齒輪動態(tài)接觸有限元模型，對雙漸開線齒輪進行動態(tài)接觸有限元分析，與雙漸開線齒輪靜態(tài)接觸有限元分析進行對比，分析雙漸開線齒輪動態(tài)接觸特點?？紤]齒面摩擦與嚙合剛度對雙漸開線齒輪進行動態(tài)接觸分析，分析齒面摩擦與嚙合