1、隨著我國電力工業(yè)的快速發(fā)展以及當(dāng)今社會能源危機的加劇，風(fēng)電并網(wǎng)成為一個研究熱點，作為一種比較成熟的新能源利用方式，風(fēng)電接入系統(tǒng)的容量越來越大，在系統(tǒng)中所占的比例越來越高，對于接入系統(tǒng)的穩(wěn)定性的影響問題也日益突出。作為應(yīng)用比較廣泛的基于變速恒頻發(fā)電技術(shù)的雙饋型風(fēng)電機組接入系統(tǒng)的穩(wěn)定性的分析和研究還不是很多。
　　 本文建立了大規(guī)模雙饋型風(fēng)電機組接入系統(tǒng)后雙饋型風(fēng)電機組的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)中其他發(fā)電機組（水輪機、汽輪機）以及用

2、于增強系統(tǒng)穩(wěn)定性的靜止無功功率補償器（SVC）和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器（PSS）的數(shù)學(xué)模型和線性化狀態(tài)方程，以實際算例結(jié)合Matlab仿真環(huán)境和Prony算法分析和研究了大規(guī)模雙饋型風(fēng)電機組接入后對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響，以及采取一系列增強系統(tǒng)穩(wěn)定性的措施后，含風(fēng)電系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)。通過仿真分析，對于大規(guī)模雙饋型風(fēng)電機組接入后對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響，得出以下結(jié)論：⑴在忽略風(fēng)速變化的情況下，大規(guī)模雙饋型風(fēng)電機組接入系統(tǒng)后會降低系統(tǒng)原有的阻尼，使系統(tǒng)呈現(xiàn)弱阻尼

3、或負(fù)阻尼。⑵在系統(tǒng)故障情況下，采取一系列增強系統(tǒng)穩(wěn)定性的措施后，雖然系統(tǒng)中同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子相角差和轉(zhuǎn)子角速度都已處于穩(wěn)態(tài)，但系統(tǒng)中線路功率卻存在一定頻率的振蕩。⑶對于同樣對系統(tǒng)功率振蕩具有抑制作用的速度型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器和功率型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器，在某種程度上，速度型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器具有比功率型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器更強的增強系統(tǒng)穩(wěn)定的能力。⑷在含雙饋型風(fēng)電系統(tǒng)中，采用以功率偏移量作為輸入量的附加阻尼控制SVC兼有抑制系統(tǒng)振蕩和提供系統(tǒng)電壓支持的雙重作