1、托輪作為回轉體的支撐部件，最早在礦山、水泥廠等行業(yè)中得到了廣泛應用。近年來，隨著鋼絲繩廠、電線電纜廠和光纜廠等行業(yè)的興盛，托輪行業(yè)又迎來了春天。但是由于受到托輪材料的限制，托輪的使用壽命相對比較短暫，這已經(jīng)成為了托輪行業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，本論文主要針對最新研制的高性能托輪材料，進行了力學性能測試和相關性能的計算，并對材料進行了性能比較，做出了最佳材料的選擇。
　　 利用雙螺桿反應擠出機制備四種配方的力學測試試樣，通過萬能試驗臺得

2、到了四種配方、膠木和國外樣品的壓縮應力應變曲線。結果發(fā)現(xiàn)新研制的四種配方的彈性模量在3500MPa和5000MPa之間，比樣品及膠木的彈性模量都要高，完全符合對高性能托輪材料的力學性能要求。
　　 通過有限元軟件ANSYS對六種試樣制作的托輪進行受力分析，得到了托輪在受載過程中的位移變形量和塑性變形能量。在實際工作過程中托輪要受到反復的擠壓，塑性變形能量轉化為熱量，成為托輪內部溫度升高的主要因素。利用熱力學分析的知識，推導出了托