1、近年來，風力發(fā)電產業(yè)在世界范圍內得到快速發(fā)展，兆瓦級風電機組已成為我國風電市場的主流產品。工作環(huán)境的特殊性，對風電機組關鍵部件(如增速、變槳、偏航系統(tǒng)等)的可靠性和使用壽命提出了很高要求。因此，開展風電增速齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)設計研究具有重要的科學意義與工程應用價值。在國家自然科學基金項目(50905122)的資助下，本文以兩級行星加一級平行軸式的兆瓦級風電增速箱為例，對該類齒輪傳動系統(tǒng)的動力學特性進行了較深入的研究，主要內容如下：

2、>　　 在介紹了該類風電增速齒輪傳動系統(tǒng)的結構組成的基礎上，采用集中參數(shù)法建立各級傳動的平移-扭轉耦合動力學模型。通過分析各構件之間的相對位移關系，推導出系統(tǒng)的運動微分方程，并給出時變嚙合剛度、嚙合誤差、外部激勵及連接剛度的計算方法。
　　 借助模態(tài)分析理論計算了該類風電增速齒輪傳動系統(tǒng)的固有頻率與振型。研究表明，上述系統(tǒng)存在三種典型的振動模式，即單級行星輪系中心構件平移振動模式、三級齒輪傳動振動模式和平行軸齒輪振動模式。詳細