1、輥子輸送機平面轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)是自動化裝配線體的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)設計的質(zhì)量直接影響到轉(zhuǎn)載過程的運行特性。因此，研究運行平穩(wěn)、安全可靠、轉(zhuǎn)載效率高和制造成本低的轉(zhuǎn)載裝置對自動化生產(chǎn)過程有著非常重要的作用。國內(nèi)針對該方面的研究起步較晚，與國外技術(shù)水平相比還存在一定的差距，迫切需要我們加快相關的研究。
　　本文以輥子輸送機平面轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)為研究對象。首先，通過對現(xiàn)有輥子輸送機平面轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的特點進行分析，并在此基礎上改進設計出新的轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)形式。其

2、次，采用虛擬樣機技術(shù)對轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)各組成部分進行具體設計。經(jīng)過對系統(tǒng)模型的動力學分析，研究其轉(zhuǎn)彎過程的運行特性。然后，利用有限元分析軟件對其關鍵部位進行受力分析，以驗證結(jié)構(gòu)設計的可行性。最終，根據(jù)研究分析的結(jié)果對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進一步改進，使設計的虛擬樣機的性能滿足預期要求，從而為物理樣機的設計提供科學的指導依據(jù)。
　　通過對新型輥子輸送平面轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)的設計和運行特性的研究，得到了一個結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)和效率高的轉(zhuǎn)載結(jié)構(gòu)。不僅為自動化生產(chǎn)中輥子