1、隨著我國交通建設事業(yè)的高速發(fā)展，軟巖隧道工程逐漸增多，軟巖隧道施工技術也有了長足的發(fā)展和明顯的提高。流變特性是軟巖固有的屬性。在各種軟巖工程中，由于流變現(xiàn)象的普遍存在，人們已經(jīng)開始意識到流變現(xiàn)象給工程帶來的各種影響。在隧道工程中，軟弱圍巖的穩(wěn)定性關系到工程的質(zhì)量和工作人員的生命安全，根據(jù)圍巖自身條件和工程地質(zhì)環(huán)境，選擇合理有效的支護方式、減少軟弱圍巖的變形、控制并降低流變帶來的不利影響，對保證圍巖的穩(wěn)定性，具有重要的現(xiàn)實意義。
　

2、　 本文在已有成果的基礎上，研究了軟巖的工程性質(zhì)和流變本構關系，并將其與酉水隧道軟弱圍巖的特性研究有機的結合起來，分析了軟弱圍巖穩(wěn)定性的影響因素和破壞形式。在新奧法思想的指導下，并根據(jù)軟弱圍巖自身的各種屬性，研究了軟巖隧道特有的支護原則和穩(wěn)定性分析方法。支護方式很多，為了進一步研究適合軟弱圍巖的支護方式，提高圍巖的穩(wěn)定性，文本采用物理模型試驗方法，以酉水隧道為研究原型，使用對比分析法，將兩種不同的支護方式（兩種都采用了架設鋼筋網(wǎng)和噴射

3、混凝土，不同的是其中一種增加了錨桿及注漿）應用于兩條物理力學性質(zhì)和大小尺寸幾乎完全相同的隧道模型中，在同時逐級加載的條件下，通過各項數(shù)據(jù)的測量和分析，來判斷哪種支護更能有效地減少圍巖的變形，保證圍巖的穩(wěn)定；其次，又在長期穩(wěn)定荷載的條件下，在相同的時間段內(nèi)記錄和分析了兩種不同的支護方式下，圍巖因蠕變而產(chǎn)生的變形，通過對數(shù)據(jù)的處理，研究了軟弱圍巖蠕變的一些規(guī)律，并將兩種不同支護對圍巖蠕變的控制效果做了對比分析。
　　 研究表明：酉水

4、隧道軟弱圍巖的性質(zhì)復雜，隧道圍巖支護困難，單純依靠錨噴支護還不足以維持隧道圍巖的穩(wěn)定，須采取注漿手段，利用錨注聯(lián)合支護結構，讓圍巖獲得穩(wěn)定的效果。對于軟弱圍巖本身來說，其頂部圍巖通常比兩側圍巖更容易發(fā)生變形，且變形更快，變形量更大，所以在支護的設計中，要優(yōu)先保證頂部圍巖的穩(wěn)定，而錨注支護就能很好的做到這一點。在軟弱圍巖的支護中，注漿不僅提高了圍巖的強度，有效地利用了圍巖自身的承載能力，減小了作用在支護上的壓力，而且漿液的黏結力使圍巖與錨

5、桿的整體性更強，為錨桿提供了很好的著力基礎，能實現(xiàn)支護體與圍巖的共同承載和共同變形，并且有效的控制圍巖的變形量和變形速率。由于錨注加固體本身具有較高的承載能力，為提高圍巖的強度，充分發(fā)揮圍巖本身的自承載能力提供了必要條件，即使在較大的外荷載作用下，仍然能保持圍巖的穩(wěn)定。在控制和穩(wěn)定軟弱圍巖的蠕變方面，注漿填充了裂隙，彌補了巖石晶體的缺陷，從根本上抑制了蠕變的速率和變形量，蠕變的總量和速率都明顯減小，并使蠕變早日進入穩(wěn)定狀態(tài)，縮短了蠕變對