1、機油冷卻器是潤滑系的重要部件，用來冷卻機油，使機油保持在最有利的溫度范圍內，以保證機油具有正常的潤滑作用。在機油冷卻器產品開發(fā)與生產過程中液壓疲勞性能測試是最為基礎的試驗之一。隨著用戶對產品質量要求的日益提高，對產品測試系統(tǒng)的實時性、可靠性、自動化、智能化水平也提出了更高的要求。本課題為內燃機機油冷卻器液壓疲勞性能試驗SCADA(數據采集與監(jiān)控)系統(tǒng)的研制。　　論文主要工作內容如下： 1.根據機油冷卻器液壓疲勞試驗的特點，分析

2、了試驗對SCADA系統(tǒng)實時性、可靠性、自動化、智能化的要求，將代表SCADA系統(tǒng)發(fā)展方向的DCS技術原理和方法引入到機油冷卻器疲勞性能試驗系統(tǒng)中，提出了三層體系結構。在現(xiàn)場控制級實現(xiàn)了DCS與PLC技術的結合，將代表PLC發(fā)展方向的PC-BasedPLC(基于嵌入式PC技術的PLC，也稱嵌入式控制器)應用于現(xiàn)場直接數字控制。從而構建了一套全新的結合多元技術的機油冷卻器疲勞性能試驗SCADA系統(tǒng)。 2.在對當前嵌入式控制器硬件和機

3、油冷卻器液壓脈動疲勞性能試驗臺構造機理深刻理解的基礎上，總結出選擇應用嵌入式控制器硬件應注意的問題，依據集散型控制系統(tǒng)設計原則，完成試驗系統(tǒng)的硬件選型和設計。 3.根據機油冷卻器液壓疲勞性能試驗SCADA系統(tǒng)的實時性、可靠性、工況復雜性的要求將系統(tǒng)軟件也分為三個層次。充分發(fā)揮嵌入式控制器操作系統(tǒng)微內核和C++高級語言模塊化技術的優(yōu)點，利用其提供的API(用戶應用程序接口)，分析液壓疲勞試驗SCADA系統(tǒng)直接數字控制級的任務，完成