1、21世紀(jì)初，中國(guó)再次興起了電動(dòng)助力車的熱潮。鉛酸蓄電池作為電動(dòng)助力車的儲(chǔ)能裝置，由此蘊(yùn)藏著巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。本文根據(jù)JB/T10262-2001《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)計(jì)和制作了6-DZM-14電池，并綜合研究了其性能。 從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，正極鉛膏中添加含量為5％的PbO2，提高了正極活性物質(zhì)利用率和電池的初始容量；極板厚度對(duì)電池C2容量和壽命的影響很大，因此，設(shè)計(jì)合適的極板厚度很重要。通過(guò)正負(fù)極活性物質(zhì)配

2、比試驗(yàn)，得到了正負(fù)極活性物質(zhì)配比的最佳范圍在1.20～1.25之間的試驗(yàn)結(jié)果，正負(fù)極活性物質(zhì)都能得到最大限度的利用。為了兼顧電池的容量和使用壽命，對(duì)正極板柵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，選擇了合適的板柵設(shè)計(jì)參數(shù)a及γ。采用高溫固化工藝以增加電池的容量和延長(zhǎng)電池的使用壽命。添加短纖維，可以提高正極活性物質(zhì)的強(qiáng)度，防止其裂紋、起泡和脫落，同時(shí)可以延長(zhǎng)電極的使用壽命。采用腐植酸和木鈉的復(fù)合物作為負(fù)極有機(jī)添加劑，改善了電池-10℃低溫放電性能。