1、本文圍繞江蘇省十五攻關項目“高速五坐標龍門加工中心開發(fā)”和“高速高精度數控車床”的開發(fā)兩個課題而進行的，對新一代大型五坐標龍門加工中心的仿真分析。論文首先運用三維造型軟件Pro/E建立了大型五坐標龍門加工中心整機及主要零、部件的CAD/CAE模型，然后通過Pro/E與ADAMS之間的接口模塊ADAMS/Exchange，將模型輸入到ADAMS中，得到了高速龍門式加工中心的虛擬數字模型，為動力學仿真分析奠定了基礎。 根據多剛體運動

2、學與動力學理論，對高速機床的虛擬樣機模型進行運動學和動力學的仿真分析。運動學分析部分主要完成了運動規(guī)律檢驗和速度、行程檢驗。在動力學分析部分，探討了如何選擇電動機，以滿足機床進給系統(tǒng)的加速度要求，動力學仿真分析部分完成了對啟動力矩的檢驗，提出了提高加工中心進給加速度的一些措施。 機床進給系統(tǒng)剛度對系統(tǒng)的平穩(wěn)性有較大的影響。本文給出了進給系統(tǒng)軸向剛度的解析表達式，并進行了分析計算，根據計算結果，提出了提高進給系統(tǒng)剛度的措施。并應用