1、水工建筑中的溢流壩閘墩在施工或運行期出現裂縫是較為普遍現象。國內外研究表明，引起裂縫的因素比較復雜，目前一般認為這些裂縫是由荷載作用、混凝土干縮、溫度應力等多種因素綜合效應的結果。 為分析溢流壩閘墩上形式各異的裂縫的不同成因，本文以江西上猶江水電站為例，考慮混凝土閘墩工作時溫度作用的特點，應用大型通用有限元軟件ANSYS對溢流壩閘墩進行各種工況的非線性有限元仿真計算。計算綜合考慮了混凝土材料特性、溢流壩及閘墩的結構形式、氣候條件

2、、施工過程及運行方式等多種因素。因溫度應力的發(fā)展分幾個階段，故本文中分別對施工期和運行期進行研究。其中施工期考察了溢流壩分層分期澆筑時混凝土絕熱溫升對新老混凝土結合層所產生的影響；運行期分別考察了閘墩在受到自重、順水流及垂直水流方向水壓力、閘門推力和溫度等荷載不同組合下的六種主要工況。 通過對各種工況之間、非線性有限元計算結果與實測裂縫分布之間的對比分析，本文得出了溫度驟降、結構設計缺陷和閘門開啟方式分別是閘墩各種不同裂縫形成的