1、南水北調工程是為緩解我國西北和華北地區(qū)水資源缺乏而興建的大型水利工程。渡槽是南水北調工程中跨越河流和道路等的架空輸水建筑物。界河渡槽是該工程膠東地區(qū)引黃調水部分中一大型關鍵性輸水工程，結構采用上承式預應力混凝上拉桿拱式矩形渡槽結構。由于界河渡槽規(guī)模較大，結構新穎，故對此大型、新型渡槽進行研究，了解它的振動特性，分析該類型渡槽的抗震能力，是十分必要的。 論文選擇界河渡槽第二跨進行了現(xiàn)場原位動力監(jiān)測，采用脈動法原位動力實驗取得渡槽結

2、構的頻率、振型等基本動力性能參數(shù)，通過使用有限元分析商業(yè)軟件ANSYS建立了空間有限元模型，對預應力拉桿拱式渡槽結構的自振頻率進行了計算和分析；并對拱肋剛度、預應力度、橫撐布置及槽身體系等各種參數(shù)差異對自振特性結果的影響作出了分析。 在結構的地震時程反應分析中，選擇與場地條件相符的寧河天津波，詳細描述了渡槽結構在橫向和豎向地震波作用下的位移時程反應、內力時程反應及內力包絡圖，通過對計算結果深入分析和論證，得到了一些此類渡槽結構受