1、本文研究了一種雙孔微剪切測(cè)定局部材料本構(gòu)性能的新方法。在被測(cè)材料的小區(qū)域兩側(cè)開兩小孔，剪切刀具從其中一孔對(duì)被測(cè)區(qū)域的材料加載直到破壞，記錄加載過(guò)程中的載荷位移曲線。建立這種方法的有限元模型，根據(jù)實(shí)驗(yàn)的載荷位移曲線，利用反向有限元計(jì)算方法得到局部材料的真應(yīng)力應(yīng)變曲線。從而測(cè)定了鋁合金對(duì)接焊接接頭熱影響區(qū)的塑性變形的本構(gòu)特性分布。但是上述方法在進(jìn)行雙孔微剪切之后還要進(jìn)行大量的有限元模擬，不斷調(diào)整屈服強(qiáng)度σ<,y>和加工硬化指數(shù)n要花費(fèi)大量人

2、力物力。建立雙孔微剪切試驗(yàn)的有限元模型，并選擇不同屈服應(yīng)力和加工硬化指數(shù)的材料進(jìn)行有限元模擬，給出材料塑性變形參數(shù)與試驗(yàn)載荷位移曲線的相關(guān)關(guān)系。這樣，根據(jù)雙孔微剪切的試驗(yàn)曲線可以直接得到材料的塑性變形參數(shù)。用鋁合金擠壓型材對(duì)這種方法的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。根據(jù)試驗(yàn)的載荷位移曲線，利用已經(jīng)建立的材料性能參數(shù)σ<,y>、n和剪應(yīng)力剪應(yīng)變曲線的特征參數(shù)．τ<,y>、n<,τ>之間的相關(guān)性從而得到6063鋁合金T型焊接接頭試樣的真應(yīng)力應(yīng)變曲線。測(cè)定結(jié)

3、果表明，在熱影響區(qū)的完全固溶區(qū)，材料的屈服應(yīng)力較小，而加工硬化指數(shù)較高；在過(guò)時(shí)效區(qū)屈服應(yīng)力和加工硬化指數(shù)都比較低。焊接接頭可分為焊縫區(qū)、完全固溶區(qū)、過(guò)時(shí)效區(qū)、母材區(qū)。本文采用汽車車身應(yīng)用的6063鋁合金薄壁管用TIG焊焊接成T型管接頭進(jìn)行彎矩試驗(yàn)，同時(shí)采用ABAQUS有限元軟件對(duì)其在彎矩作用下的管接頭變形過(guò)程進(jìn)行模擬。在建立的有限元模型中，在材料模型中利用上述的研究結(jié)果，進(jìn)行分區(qū)，輸入由雙孔微剪切實(shí)驗(yàn)得到的局部力學(xué)性能。結(jié)果表明：等寬和