中型臥式車床主軸箱傳動系統(tǒng)結構設計開題報告_第1頁
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文檔簡介

1、<p> 畢業(yè)設計(論文)開題報告一、課題的目的及意義(含國內外的研究現(xiàn)狀分析):課題研究的目的:本課題是以數(shù)控車床為研究目標,從其主軸箱及主傳動系統(tǒng)結構入手,對其系統(tǒng)結構設計、結構組成分析、分級變速分析、傳動件的計算分析的幾個方面進行研究。為優(yōu)化傳動系統(tǒng)結構和改善傳動系統(tǒng)的精度及穩(wěn)定特性提供必要的理論依據(jù)通過本課題的研究,使數(shù)控機床結構更加緊湊,性能更加優(yōu)越,生產(chǎn)加工更加精密。國內外相關研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨向(一)國內外數(shù)控機床

2、現(xiàn)狀:近年來我國企業(yè)的數(shù)控機床占有率逐年上升,在大中企業(yè)已有較多的使用,在中小企業(yè)甚至個體企業(yè)中也普遍開始使用。在這些數(shù)控機床中,除少量機床以FMS模式集成使用外,大都處于單機運行狀態(tài),并且相當部分處于使用效率不高,管理方式落后的狀態(tài)?!∨c國外的數(shù)控機床相比,我國數(shù)控機床還存在以下幾方面的問題:產(chǎn)品質量、可靠性及服務等能力不強。國產(chǎn)機床在質量、交貨期和服務等方面與國外著名品牌相比存在較大的差距。在質量方面,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的可靠性指標MTB

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