1、<p>　　?？飘厴I(yè)論文(設(shè)計)</p><p>　　題 目： 智 能 交 通 燈 設(shè) 計 </p><p>　　專 業(yè)： 應(yīng)用電子技術(shù) </p><p>　　系（部）： 電子工程系 </p><p>　　班 級： <

2、;/p><p>　　學 號： </p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要3</b></p><p><b>　　第一章 概述3</b></p><p>　　1.1交通燈的發(fā)展

3、及現(xiàn)狀3</p><p>　　1.2 單片機說明4</p><p>　　第二章 智能交通燈的設(shè)計原理6</p><p>　　2.1 智能交通燈的設(shè)計框圖6</p><p>　　2.2智能交通燈的設(shè)計方案及改進措施6</p><p>　　第三章 智能交通燈電路設(shè)計7</p><p>　

4、　3.1控制器的系統(tǒng)框圖7</p><p>　　3.2智能交通燈控制系統(tǒng)電路圖7</p><p><b>　　3.3工作原理8</b></p><p>　　第四章 智能交通燈軟件系統(tǒng)設(shè)計14</p><p>　　4.1 智能交通燈的軟件設(shè)計流程圖14</p><p>　　4.2 程序源代

5、碼15</p><p>　　第五章 智能交通燈方案的仿真15</p><p><b>　　小結(jié)18</b></p><p><b>　　致謝詞18</b></p><p><b>　　參考文獻18</b></p><p><b>　　

6、附 錄19</b></p><p>　　附錄A：智能交通燈控制程序：19</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本文介紹的是一個基于PROTEUS的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計與仿真，系統(tǒng)根據(jù)交通十字路口雙車道車流量的情況控制交通信號燈按特定的規(guī)律變化。</p><p>　　本文首先

7、對智能交通燈的研究意義和智能交通燈的研究現(xiàn)狀進行了分析，指出了現(xiàn)狀交通燈存在的缺點，并提出了改進方法。智能交通燈控制系統(tǒng)通常要實現(xiàn)自動控制和在緊急情況下能夠手動切換信號燈讓特殊車輛優(yōu)先通行。本文還對AT89S51單片機的結(jié)構(gòu)特點和重要引腳功能進行了介紹，同時對智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計進行了詳細的分析。最后利用PROTEUS軟件，通過其平臺對交通燈控制系統(tǒng)進行了仿真，仿真結(jié)果表明系統(tǒng)工作性能良好。</p><p>

8、　　關(guān) 鍵 詞：PROTEUS、AT89S51單片機、智能交通燈；</p><p><b>　　第一章 概述</b></p><p>　　1.1交通燈的發(fā)展及現(xiàn)狀 </p><p>　　中國車輛數(shù)量不斷增加，交通管制的工作量越來越大，利用計算機代替人進行高效交通管理是必然的發(fā)展趨勢，而讓計算

9、機控制的交通燈擁有類似人類的感知智能，具有很強的現(xiàn)實意義，比如通過攝像機讓交通燈控制系統(tǒng)獲得視覺感知功能，就可以代替人類的眼睛，使系統(tǒng)根據(jù)所“看到”交通情況自適應(yīng)改變管制策略，提高了交通管理的自動化水平，使得交通更高效、更順暢。</p><p>　　目前設(shè)計交通燈的方案有很多，有應(yīng)用CPLD設(shè)計實現(xiàn)交通信號燈控制器方法;有應(yīng)用PLC實現(xiàn)對交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計;有應(yīng)用單片機實現(xiàn)對交通信號燈設(shè)計的方法。目前，國內(nèi)的交

10、通燈一般設(shè)在十字路門，在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈。加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車。對于一般情況下的安全行車，車輛分流尚能發(fā)揮作用，但根據(jù)實際行車過程中出現(xiàn)的情況，還存在以下缺點：1．兩車道的車輛輪流放行時間相同且固定， 在十字路口，經(jīng)常一個車道為主干道，車輛較多，放行時間應(yīng)該長些；另一車道為副干道，車輛較少，放行時間應(yīng)該短些。2．沒有考慮緊急車通過時，兩車道應(yīng)采取的措施，臂如，消防車執(zhí)行緊急任務(wù)通過時，兩車道的車都應(yīng)停

11、止，讓緊急車通過。</p><p>　　1. 2 單片機說明</p><p>　　按照單片機系統(tǒng)擴展與系統(tǒng)配置狀況，單片機應(yīng)用系統(tǒng)可分為最小系統(tǒng)、最小功耗系統(tǒng)及典型系統(tǒng)等。AT89C51單片機是美國ATMEL公司生產(chǎn)的低電壓、高性能CMOS 8位單片機，具有豐富的內(nèi)部資源：4kB閃存、128BRAM、32根I/O口線、2個16位定時/計數(shù)器、5個向量兩級中斷結(jié)構(gòu)、2個全雙工的串行口，具有4

12、.25～5.50V的電壓工作范圍和0～24MHz工作頻率，使用AT89C51單片機時無須外擴存儲器。因此，本流水燈實際上就是一個帶有八個發(fā)光二極管的單片機最小應(yīng)用系統(tǒng)，即為由發(fā)光二極管、晶振、復位、電源等電路和必要的軟件組成的單個單片機。</p><p>　　1. 2.1 AT89C51單片機硬件結(jié)構(gòu)</p><p>　　AT89C51是一種帶4K字節(jié)閃存可編程可擦除只讀存儲器（FPERO

13、M—Flash Programmable and Erasable Read Only Memory）的單片機芯片，它采用靜態(tài)CMOS 工藝制造8位微處理器，最高工作頻率位24MHZ。AT89C5外形及引腳排列如圖1所示： </p><p><b>　　圖1</b></p><p>　　1.2.2管腳說明 </p><p>　　RST：復位輸

14、入。當振蕩器復位器件時，要保持RST腳兩個機器周期的高電平時間。 </p><p>　　P0口：P0口為一個8位漏級開路雙向I/O口，每腳可吸收8TTL門電流。當P1口的管腳第一次寫1時，被定義為高阻輸入。P0能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲器，它可以被定義為數(shù)據(jù)/地址的第八位。在FIASH編程時，P0 口作為原碼輸入口，當FIASH進行校驗時，P0輸出原碼，此時P0外部必須被拉高。 </p><p&

15、gt;　　P1口：P1口是一個內(nèi)部提供上拉電阻的8位雙向I/O口，P1口緩沖器能接收輸出4TTL門電流。P1口管腳寫入1后，被內(nèi)部上拉為高，可用作輸入，P1口被外部下拉為低電平時，將輸出電流，這是由于內(nèi)部上拉的緣故。在FLASH編程和校驗時，P1口作為第八位地址接收。 </p><p>　　P2口：P2口為一個內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/O口，P2口緩沖器可接收，輸出4個TTL門電流，當P2口被寫“1”時，其管腳被

16、內(nèi)部上拉電阻拉高，且作為輸入。并因此作為輸入時，P2口的管腳被外部拉低，將輸出電流。這是由于內(nèi)部上拉的緣故。P2口當用于外部程序存儲器或16位地址外部數(shù)據(jù)存儲器進行存取時，P2口輸出地址的高八位。在給出地址“1”時，它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢，當對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲器進行讀寫時，P2口輸出其特殊功能寄存器的內(nèi)容。P2口在FLASH編程和校驗時接收高八位地址信號和控制信號。 </p><p>　　P3口：P3口管腳是8個

17、帶內(nèi)部上拉電阻的雙向I/O口，可接收輸出4個TTL門電流。當P3口寫入“1”后，它們被內(nèi)部上拉為高電平，并用作輸入。作為輸入，由于外部下拉為低電平，P3口將輸出電流（ILL）這是由于上拉的緣故。 </p><p>　　ALE/PROG：當訪問外部存儲器時，地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。在FLASH編程期間，此引腳用于輸入編程脈沖。在平時，ALE端以不變的頻率周期輸出正脈沖信號，此頻率為振蕩器頻率的

18、1/6。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時目的。然而要注意的是：每當用作外部數(shù)據(jù)存儲器時，將跳過一個ALE脈沖。如想禁止ALE的輸出可在SFR8EH地址上置0。此時， ALE只有在執(zhí)行MOVX，MOVC指令是ALE才起作用。另外，該引腳被略微拉高。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài)ALE禁止，置位無效。 </p><p>　　PSEN：外部程序存儲器的選通信號。在由外部程序存儲器取指期間，每個機器周期兩次PSEN有效

19、。但在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器時，這兩次有效的PSEN信號將不出現(xiàn)。 </p><p>　　EA/VPP：當EA保持低電平時，則在此期間外部程序存儲器（0000H-FFFFH），不管是否有內(nèi)部程序存儲器。注意加密方式1時，EA將內(nèi)部鎖定為RESET；當EA端保持高電平時，此間內(nèi)部程序存儲器。</p><p>　　XTAL1和XTAL2：反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時鐘工作電路的輸入。 </p

20、><p>　　第二章 智能交通燈的設(shè)計原理</p><p>　　2.1 智能交通燈的設(shè)計框圖</p><p>　　2.2智能交通燈的設(shè)計方案及改進措施</p><p>　　交通燈系統(tǒng)由四部分組成：車檢測電路，信號燈電路，時間顯示電路，緊急轉(zhuǎn)換開關(guān)。</p><p>　　針對道路交通擁擠，交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況利用單片機

21、控制技術(shù)提出了軟件和硬件設(shè)計方案及兩點改進措施。</p><p>　　1、根據(jù)各道路路口車流量的大小自動調(diào)節(jié)通行時間。</p><p>　　2、考慮特殊車輛通行情況，設(shè)計緊急切換開關(guān)。</p><p>　　AT89S51單片機有2計數(shù)器，6個中斷源，能滿足系統(tǒng)的設(shè)計要求。用其設(shè)計的交通燈也滿足了要求，所以本文采用單片機設(shè)計交通燈。</p><p&

22、gt;　　第三章 智能交通燈電路設(shè)計</p><p>　　根據(jù)設(shè)計任務(wù)和要求,可畫出該控制器的原理框圖, 為確保十字路口的交通安全，往往都采用交通燈自動控制系統(tǒng)來控制交通信號。其中紅燈（R）亮，表示禁止通行；黃燈（Y）亮表示暫停；綠燈（G）亮表示允許通行。</p><p>　　3.1控制器的系統(tǒng)框圖如圖3所示</p><p><b>　　圖3</b&

23、gt;</p><p>　　3.2智能交通燈控制系統(tǒng)電路圖</p><p>　　智能交通燈電路圖如圖4所示：</p><p><b>　　圖4</b></p><p>　　交通燈系統(tǒng)由四部分組成：車檢測電路，信號燈電路，時間顯示電路，緊急轉(zhuǎn)換開關(guān)。</p><p><b>　　3.3工作

24、原理</b></p><p>　　綠燈的放行時間與車輛通過數(shù)量不成正比。比如說20秒內(nèi)每車道可以通過20輛車，40秒內(nèi)每車道卻可以通過45輛車。因為這有一個起步的問題，還有一個黃燈等待問題。也就是說，綠燈放行時間越長，單位時間通過車輛的數(shù)量就越多。我們來計算一下，每車道通行20秒內(nèi)可以通過20輛車，一個紅綠燈循環(huán)是40秒(單交叉路口)，加上每次狀態(tài)轉(zhuǎn)換的黃燈5秒（一個循環(huán)要兩次轉(zhuǎn)換），即一個紅綠黃燈循

25、環(huán)要50秒，即50秒內(nèi)通行的車輛為40輛。通過一輛車的平均時間是1.25秒。如果每次車輛通行的時間改為40秒，40秒內(nèi)每車道可以通過45輛，一個紅綠燈循環(huán)是80秒(單交叉路口)，加上每次狀態(tài)轉(zhuǎn)換的黃燈5秒（一個循環(huán)要兩次轉(zhuǎn)換），即一個紅綠黃燈循環(huán)要90秒，即90秒內(nèi)通行的車輛為90輛。通過一輛車的平均時間只需1秒。顯然在車輛擁擠的情況下綠燈的通行時間越長，單位時間內(nèi)通行的車輛越多，可以有效緩解車輛擁堵問題。我設(shè)定了綠燈通行時間的上限為4

26、0秒。在非擁擠時段綠燈的通行時間的下限為20秒，當交叉路口雙方車輛較少時通行時間設(shè)為20秒，這樣可以大大縮短車輛在紅燈面前的等待時間。當交叉路口雙方車輛較多時通行時間設(shè)為40秒。</p><p>　　3.3.1車檢測電路</p><p>　　用來判斷各方向車輛狀況,比如：20秒內(nèi)可以通過的車輛為20輛，當20秒內(nèi)南往北方向車輛通過車輛達不到20輛時，判斷該方向為少車，當20秒內(nèi)北往南方向車

27、輛通過車輛也達不到20輛時，判斷該方向也為少車，下一次通行仍為20秒，當20秒時間內(nèi)南往北或北往南任意一個方向通過的車輛達20輛時證明該狀態(tài)車輛較多，下一次該方向綠燈放行時間改為40秒，當40秒內(nèi)通過的車輛數(shù)達45輛時車輛判斷為擁擠，下一次綠燈放行時間改仍為40秒，當40秒車輛上通過車輛達不到45輛時，判斷為少車，下次綠燈放行時間改為20秒， 依此類推。綠燈下限時間為20秒，上限值為40秒，初始時間為20秒。這樣檢測，某次可能不準確，但

28、下次肯定能彌補回來，累積計算是很準確的，這就是人們常說的“模糊控制”。因為路上的車不可能突然增多，塞車都有一個累積過程。這樣控制可以把不斷增多的車輛一步一步消化，雖然最后由于每個路口的綠燈放行時間延長而使等候的時間變長，但比塞車等候的時間短得多。本系統(tǒng)的特點是成本低，控制準確。十字路口車輛通行順序如圖5所示： </p><p>　　圖5十字路口車輛通行順序</p><p>　　由于南往北，

29、北往南時間顯示相同，所以只要一個方向多車，下次時間就要加長東往西，西往東也一樣，顯示時間選擇如表1。</p><p><b>　　表1 顯示時間選擇</b></p><p>　　3.3.2信號燈電路</p><p>　　信號燈用來顯示車輛通行狀況，下面以一個十字路口為例，說明一個交通燈的四種狀態(tài)見圖6。每個路口的信號的的轉(zhuǎn)換順序為：綠—>

30、黃—>紅 綠燈表示允許通行，黃燈表示禁止通行，但已經(jīng)駛過安全線的車輛可以繼續(xù)通行，是綠燈過渡到紅燈提示燈。紅燈表示禁止通行。綠燈的最短時間為20秒，最長時間為40秒，紅紅最短時間為25秒，最長時間為45秒，黃燈時間為5秒。</p><p>　　圖6交通信號燈運行狀態(tài)</p><p>　　3.3.3時間顯示電路</p><p>　　在交通信號燈的正上方安裝一

31、個可以顯示綠燈通行時間，紅燈等待時間的顯示電路，采用數(shù)碼管顯示電路是一種很好的方法。由于東往西方向和西往東方向顯示的時間相同，南往北方向和北往南方向顯示的時間也相同，所以只需要考慮四位數(shù)碼管顯示電路，其中東西方向兩位，南北方向兩位，兩位數(shù)碼管可以時間的時間為0-99秒完全可以滿足系統(tǒng)的要求，數(shù)碼管連接方法如圖7所示。</p><p>　　圖7 數(shù)碼管連接方法</p><p>　　下面我們用

32、這種方法顯示交通燈的時間，南北方向要顯示20秒，東西方向要顯示25秒，那么我們先給P0口送2的共陰極碼即5BH，讓第一位2要顯示的位碼GND段為低電平，其它三位的控制端都接高電平，那么第一位就顯示2，其它三位不亮。讓其顯示1MS后再給P0口送0的共陰極碼即3FH，讓第二位要顯示0的位碼GND段為低電平，其它三位的控制端都接高電平，那么第二位就顯示0，其它三位不亮。依此類推分別送完第一位2，第二位0，第三位2，第四位5，每一位點亮1MS一

33、個掃描周期為4MS，一秒時間就要掃描250次其程序如下：</p><p>　　MOV R6,#250;顯掃描次數(shù)</p><p><b>　　LOOP：</b></p><p>　　MOV P0,#5BH ;送2的共陰極碼</p><p>　　CLR P2.0；第一位顯示2</p><p>　

34、　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.0 ;滅第一位</p><p>　　MOV P0,#3FH ;送0的共陰極碼</p><p>　　CLR P2.1；第二位顯示0</p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.1 ;滅第二

35、位</p><p>　　MOV P0,#5BH ;送2的共陰極碼</p><p>　　CLR P2.2；第三位顯示2</p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.2 ;滅第三位</p><p>　　MOV P0,#6DH ;送5的共陰極碼</p>

36、<p>　　CLR P2.3；第四位顯示5</p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.3 ;滅第四位</p><p>　　DJNZ R7，LOOP；不夠一秒，繼續(xù)掃描</p><p>　　NEXTNUMBER；到一秒顯示下一個數(shù)</p><p>　　D1

37、MS: ;1MS延時程序</p><p>　　STAT1：MOV R4，#2</p><p>　　MOV R3,#250</p><p><b>　　DJNZ R3,$</b></p><p>　　DJNZ R4，STAT1</p><p><b>　　RET</b><

38、/p><p>　　3.3.4緊急轉(zhuǎn)換開關(guān)電路</p><p>　　一般情況下交通燈按照車流量大小合理分配通行時間，按一定規(guī)律變化，但考慮緊急車通行車況，設(shè)計緊急通行開關(guān),下面簡述單片機的中斷原理。</p><p>　　1、Mcs—51的中斷源</p><p>　　8051有5個中斷源，它們是兩個外中斷INT0（P3.2）和INT1（P3.3）、兩

39、個片內(nèi)定時/計數(shù)器溢出中斷TF0和TF1，一個是片內(nèi)串行口中斷TI或RI，這幾個中斷源由TCON和SCON兩個特殊功能寄存器進行控制,其中5個中斷源的程序入口地址如表2所示：</p><p>　　表2 中斷源程序入口</p><p><b>　　2、中斷的處理流程</b></p><p>　　CPU響應(yīng)中斷請求后，就立即轉(zhuǎn)入執(zhí)行中斷服務(wù)程序。不

40、同的中斷源、不同的中斷要求可能有不同的中斷處理方法，但它們的處理流程一般都如下所述：</p><p>　　1）現(xiàn)場保護和現(xiàn)場恢復：</p><p>　　中斷是在執(zhí)行其它任務(wù)的過程中轉(zhuǎn)去執(zhí)行臨時的任務(wù)，為了在執(zhí)行完中斷服務(wù)程序后，回頭執(zhí)行原先的程序時，知道程序原來在何處打斷的，各有關(guān)寄存器的內(nèi)容如何，就必須在轉(zhuǎn)入執(zhí)行中斷服務(wù)程序前，將這些內(nèi)容和狀態(tài)進行備份——即保護現(xiàn)場。中斷開始前需將有關(guān)寄

41、存器的內(nèi)容壓入堆棧進行保存，以便在恢復原來程序時使用。中斷服務(wù)程序完成后，繼續(xù)執(zhí)行原先的程序，就需把保存的現(xiàn)場內(nèi)容從堆棧中彈出，恢復積存器和存儲單元的原有內(nèi)容，這就是現(xiàn)場恢復。 如果在執(zhí)行中斷服務(wù)時不是按上述方法進行現(xiàn)場保護和恢復現(xiàn)場，就會是程序運行紊亂，單片機不能正常工作。</p><p>　　2）中斷打開和中斷關(guān)閉：</p><p>　　在中斷處理進行過程中，可能又有新的中斷

42、請求到來，這里規(guī)定，現(xiàn)場保護和現(xiàn)場恢復的操作是不允許打擾的，否則保護和恢復的過程就可能使數(shù)據(jù)出錯，為此在進行現(xiàn)場保護和現(xiàn)場恢復的過程中，必須關(guān)閉總中斷，屏蔽其它所有的中斷，待這個操作完成后再打開總中斷，以便實現(xiàn)中斷嵌套。</p><p><b>　　3）中斷服務(wù)程序：</b></p><p>　　既然有中斷產(chǎn)生，就必然有其具體的需執(zhí)行的任務(wù)，中斷服務(wù)程序就是執(zhí)行中斷處

43、理的具體內(nèi)容，一般以子程序的形式出現(xiàn)，所有的中斷都要轉(zhuǎn)去執(zhí)行中斷服務(wù)程序，進行中斷服務(wù)。</p><p><b>　　4）中斷返回：</b></p><p>　　執(zhí)行完中斷服務(wù)程序后，必然要返回，中斷返回就是被程序運行從中斷服務(wù)程序轉(zhuǎn)回到原工作程序上來。在MCS-51單片機中，中斷返回是通過一條專門的指令實現(xiàn)的，自然這條指令是中斷服務(wù)程序的最后一條指令。</p&

44、gt;<p>　　5） 交通燈中的中斷處理流程：</p><p>　　（1）現(xiàn)場保護和現(xiàn)場恢復：</p><p>　　有特殊車輛要通過時就要進行中斷，在中斷之前，先將交通燈中斷前情況保護好，當中斷執(zhí)行后再恢復現(xiàn)場，包括信號燈和時間顯示電路。</p><p>　?。?）中斷打開和中斷關(guān)閉：</p><p>　　為了使特殊車輛通行按

45、一下打開中斷開關(guān)就可以打開中斷，關(guān)閉中斷開關(guān)就關(guān)閉中斷。</p><p>　　（3）中斷服務(wù)程序：</p><p>　　有中斷產(chǎn)生，就必然有其具體的需執(zhí)行的任務(wù)，中斷服務(wù)程序就是執(zhí)行中斷處理的具體內(nèi)容：即如果南北方向有特殊車輛要求通過，南北方向轉(zhuǎn)換為綠燈，東西方向為紅燈；如果東西方向有特殊車輛要求通過，東西方向轉(zhuǎn)換為綠燈，南北方向為紅燈。</p><p><b

46、>　　（4）中斷返回：</b></p><p>　　執(zhí)行完中斷服務(wù)程序后，必然要返回，即回交通燈信號回到中斷前狀態(tài)，顯示時間也和中斷前一樣。</p><p>　　第四章 智能交通燈軟件系統(tǒng)設(shè)計</p><p>　　4.1 智能交通燈的軟件設(shè)計流程圖</p><p>　　智能交通燈的軟件設(shè)計流程圖如圖8所示：</p>

47、;<p>　　圖8交通燈的軟件設(shè)計流程圖</p><p><b>　　4.2 程序源代碼</b></p><p><b>　　見附錄</b></p><p>　　第五章 智能交通燈方案的仿真</p><p>　　PROTEUS嵌入式系統(tǒng)仿真軟件在設(shè)計時已經(jīng)注意到和單片機各種編譯程序的整

48、合了，如它可以和Keil ,Wave6000等編譯模擬軟件結(jié)合使用。由于Wave6000使用方便，具備強大的軟件仿真和硬件仿真功能。把Proteus和Wave6000結(jié)合起來調(diào)試硬件就方便多了，這里就是采用“Proteus+Wave6000”的仿真方法，具體步驟如下：</p><p>　　1）首先運行PROTEUS VSM 的ISIS，選擇Source→Define Code Generation Tool 菜單

49、項，將出現(xiàn)如圖8所示定義代碼生成工具對話框。</p><p>　　圖9 定義代碼生成工具對話框</p><p>　　在Tool下拉列表框中選擇代碼生成工具，在這一示例中，電路中的微處理器為8051系列單片機，因此選擇ASEM51, 單擊Browse按鈕，選取Wave6000的安裝路徑。單擊OK按鈕，結(jié)束代碼生成工具的定義。</p><p>　　選擇Source→Ad

50、d/Remove Source File 菜單項，將出現(xiàn)Add/Remove Source Code Files對話框，如圖10所示：</p><p>　　圖10添加/刪除源文件對話框</p><p>　　2）在Code Generation Tool 選項區(qū)，單擊下三角按鈕，選擇ASEM51工具</p><p>　　單擊New按鈕，將出現(xiàn)如圖11所示對話框。<

51、;/p><p>　　圖11 創(chuàng)建源代碼對話框</p><p>　　選擇用Wave6000創(chuàng)建好的AA.ASM文件，即完成了文件的創(chuàng)建。就這樣當用Wave6000對AA.ASM 文件進行更改時每一次運行PROTEUS VSM 的ISIS對電路進行仿真時Wave6000都會對AA.ASM進行編譯，AA.HEX文件也會隨時更新。</p><p>　　電路圖繪制完成后, 再添

52、加AT89C51 的應(yīng)用程序。將鼠標移至AT89C51 上, 單擊鼠標右鍵使之處于選中狀態(tài), 在該器件上單擊左鍵, 打開如圖12所示的對話框。在 Program File 欄添加編譯好的十六進制格式的程序文件AA.hex(可以接受3 種格式的文件) ,給AT89C51輸入晶振頻率，此處默認為12MHZ， 單擊OK 按鈕完成程序添加工作, 下面就可以進行系統(tǒng)仿真了。單擊主界面下方的按鈕開始系統(tǒng)仿真。PROTEUS VSM 所進行的是一種交

53、互式仿真, 在仿真進行中可以對各控制按鈕、開關(guān)等進行操作, 系統(tǒng)對輸入的響應(yīng)會被真實的反映出來如圖13。</p><p>　　圖12 AT89C51添加程序文件</p><p>　　圖13 交通燈仿真界面</p><p><b>　　小 結(jié)</b></p><p>　　在畢業(yè)設(shè)計的整個過程中，我深切地體會到:實踐是

54、理論運用的最好檢驗。畢業(yè)設(shè)計是對我們3年所學知識的一次綜合性測試和考驗，無論是在動手能力方面還是理論知識的運用能力方面，都使得我有了很大的提高。</p><p>　　經(jīng)過總結(jié)和分析，我意識到在設(shè)計程序之前，對所用單片機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個系統(tǒng)的了解，知道該單片機內(nèi)有哪些資源；要有一個清晰的思路和一個完整的的軟件流程圖；在設(shè)計程序時，不能妄想一次就將整個程序設(shè)計好，反復修改、不斷改進是程序設(shè)計的必經(jīng)之路；要養(yǎng)成注釋程序

55、的好習慣，一個程序的完美與否不僅僅是實現(xiàn)功能，而應(yīng)該讓人一看就能明白你的思路，這樣也為資料的保存和交流提供了方便；在設(shè)計課程過程中遇到問題是很正常,但我們應(yīng)該將每次遇到的問題記錄下來，并分析清楚，以免下次再碰到同樣的問題。 本次畢業(yè)設(shè)計為我的大學生活畫上了圓滿的句號，為我即將的工作和生活奠定了堅實的基礎(chǔ)。</p><p><b>　　致謝詞 </b></p><p>

56、　　在整個畢業(yè)設(shè)計中，我得到了學校電子實驗室的大力支持，為我提供了各種所需的儀器設(shè)備。感謝學校為我們安排了本次畢業(yè)設(shè)計，讓我們的理論知識和實際操作經(jīng)驗更加緊密的結(jié)合了在一起；同時又拓展了我們的知識面。同時十分感激xx老師對我的悉心指導和幫助，使我能夠順利的完成此次畢業(yè)設(shè)計。此次畢業(yè)設(shè)計讓我從中受益匪淺，最后再次感謝老師對我的培養(yǎng)和教育！</p><p><b>　　參考文獻</b></

57、p><p>　　徐愛鈞 《智能化測量控制儀表原理與設(shè)計》（第二版）[M].北京：北京航空航天大學出版社，2004年；</p><p>　　吳金戌、沈慶陽、郭庭吉 《8051單片機實踐與應(yīng)用》[M].北京：清華大學出版社，2002年；</p><p>　　謝自美 《電子線路設(shè)計·實驗·測試》（第三版）[M].武漢：華中科技大學出版社，2006年；<

58、;/p><p>　　謝維成、楊加國 主編 《單片機原理與應(yīng)用及C51程序設(shè)計》[M].北京：清華大學出版社，2006年；</p><p>　　楊立、鄧振杰、荊淑霞 《微型計算機原理與接口技術(shù)》[M].中國鐵道出版社，2006年；</p><p>　　黃智偉 《全國大學生電子設(shè)計競賽技能訓練》 [M].北京：北京航空航天大學出版社，2007年</p><

59、;p>　　高峰，《單片微型計算機與接口技術(shù)》[M].北京：科學出版社，2003；</p><p>　　華成英、童詩白 主編，《模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)》（第四版）[M].高等教育出版社，2006年.</p><p>　　黃海萍、陳用昌 編 《微機原理與接口技術(shù)實驗指導》[M].北京：國防工業(yè)出版社,2004年</p><p>　　[10] 黃智偉： 《凌陽單片機設(shè)計指

60、導》 ，北京： 北京航空航天大學出版社，2007年</p><p><b>　　附 錄</b></p><p>　　附錄A：智能交通燈控制程序：</p><p><b>　　ORG 0000H</b></p><p>　　A_BIT EQU 20H ;用于存放南北十位數(shù)</p><

61、;p>　　B_BIT EQU 21H ;用于存放南北十位數(shù)</p><p>　　C_BIT EQU 22H ;用于存放東西十位數(shù)</p><p>　　D_BIT EQU 23H ; 用于存放東西位數(shù)</p><p>　　TEMP1 EQU 24H ;用于存放第一二南北狀態(tài)要顯示的時間</p><p>　　TEMP2 EQU 25H

62、;用于存放第一二東西狀態(tài)要顯示的時間</p><p>　　TEMP3 EQU 26H ;用于存放第三第四南北狀態(tài)要顯示的時間</p><p>　　TEMP4 EQU 27H;用于存放第三第四南北狀態(tài)要顯示的時間</p><p><b>　　LJMP MAIN</b></p><p>　　ORG 0003H ;外部

63、中斷0入口</p><p>　　LJMP INT0 ;跳轉(zhuǎn)到外部0中斷</p><p>　　ORG 0013H ;外部中斷1入口</p><p>　　LJMP INT1 ;跳轉(zhuǎn)到外部1中斷</p><p>　　INT0: MOV A,P1 ;外部0中斷</p><p><b>　　

64、PUSH ACC</b></p><p>　　MOV A,P2 ;中斷保護</p><p><b>　　PUSH ACC</b></p><p>　　MOV P1,#0FFH ;清除先前狀態(tài)</p><p>　　MOV P2,#0FFH</p><p><b>　　C

65、LR P1.0</b></p><p>　　CLR P1.4 ;南北通行，東西禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.6</b></p><p><b>　　CLR P2.3</b></p><p>　　JNB P3.2 ,$ ;判斷是否還在中斷狀態(tài)</p&

66、gt;<p><b>　　POP ACC</b></p><p>　　MOV P2,A ;返回中斷前狀態(tài)</p><p><b>　　POP ACC</b></p><p>　　MOV P1,ACC</p><p>　　RETI ;中斷返回</p>

67、<p>　　INT1:MOV A,P1 ;外部1中斷</p><p>　　PUSH ACC ;中斷保護</p><p><b>　　MOV A,P2</b></p><p><b>　　PUSH ACC</b></p><p>　　MOV P1,#0FFH ;清除先前狀態(tài)<

68、;/p><p>　　MOV P2,#0FFH</p><p><b>　　CLR P1.2</b></p><p><b>　　CLR P2.1</b></p><p>　　CLR P1.3 ;東西通行，南北禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.5&

69、lt;/b></p><p>　　JNB P3.3 ,$ ;判斷是否還在中斷狀態(tài)</p><p><b>　　POP ACC</b></p><p>　　MOV P2,A ;返回中斷前狀態(tài)</p><p><b>　　POP ACC</b></p><p>&l

70、t;b>　　MOV P1,A</b></p><p>　　RETI ;中斷返回</p><p><b>　　MAIN:</b></p><p>　　ORG 0100H ;初始情況</p><p>　　MOV P1,#0FFH</p><p>　　MO

71、V P2,#0FFH ;滅所有燈</p><p>　　MOV TMOD,#55H ;計數(shù)方式方式1</p><p>　　MOV IE,#85H ;開中斷</p><p>　　MOV TEMP1,#20 ;</p><p>　　MOV TEMP2,#25</p><p>　　MOV TEMP3,#25<

72、/p><p>　　MOV TEMP4,#20</p><p><b>　　STAR:</b></p><p>　　MOV P1,#0FFH</p><p>　　MOV P2,#0FFH ;滅所有燈</p><p>　　MOV A,24H ;將顯示時間送A</p><p&g

73、t;　　CJNE A,#20,T40T ;判斷時間，選初始值</p><p>　　T20T: ;南北通行要顯示的時間為20的計數(shù)器初始值</p><p>　　CLR TF0 ;清TF0</p><p>　　CLR TF1 ;清TF1</p><p>　　MOV TH1 ,#0FFH ;送20秒時的初始值</p>

74、<p>　　MOV TL1 ,#0FCH ;在些設(shè)計20秒6輛為多車</p><p>　　MOV TH0 ,#0FFH</p><p>　　MOV TL0 ,#0FCH</p><p>　　LJMP TEMP20 ;跳到20秒</p><p>　　T40T: ;南北通行要顯示的時間為40的計數(shù)器初始值</p>

75、;<p>　　CLR TF0 ;清TF0</p><p>　　CLR TF1 ;清TF1</p><p>　　MOV TH1,#0FFH ;送40秒時的初始值</p><p>　　MOV TL1 ,#0F8H ;在些設(shè)計40秒8輛為多車</p><p>　　MOV TH0 ,#0FFH</p><p>　

76、　MOV TL0 ,#0F8H</p><p>　　LJMP TEMP40 ;跳到40秒</p><p>　　TEMP20: ;TEMP1=20情況</p><p>　　SETB TR0 ;開始計數(shù)</p><p><b>　　SETB TR1</b></p><p><b&

77、gt;　　CLR P1.2</b></p><p>　　CLR P2.1 ;南北通行，東西禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.3</b></p><p><b>　　CLR P1.5</b></p><p>　　MOV TEMP1,#20 ;南北要顯示的時間，&l

78、t;/p><p>　　MOV TEMP2,#25 ;東西要顯示的時間</p><p><b>　　STLOP:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY1 ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP1 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　D

79、EC TEMP2</b></p><p>　　MOV A,TEMP1</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　LJMP STAR2 ;若顯示時間為 0跳到第二狀態(tài)</p><p>　　NEXT: LJMP STLOP</p><p>　　

80、STAR2: ;狀態(tài)1</p><p><b>　　SETB P1.2</b></p><p>　　CLR P1.1 ;南北黃燈，東西禁止通行</p><p><b>　　SETB P1.3</b></p><p><b>　　CLR P1.4</b></p

81、><p>　　MOV TEMP1,#05 ;南北要顯示的時間，</p><p>　　MOV TEMP2,#05 ;東西要顯示的時間，</p><p><b>　　STLOP2:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY1 ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP1

82、 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　DEC TEMP2</b></p><p>　　MOV A,TEMP1</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT2 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　JB TF1 ,T40 ;判斷南北是否多車</p><p

83、>　　JB TF0 ,T40 ;判斷北南是否多車</p><p>　　MOV TEMP1,#20 ;少車下次顯示時間為20秒</p><p>　　LJMP STAR3 ;跳到狀態(tài)3</p><p><b>　　T40:</b></p><p>　　MOV TEMP1,#40 ;

84、多車下次顯示時間為40秒</p><p>　　LJMP STAR3 ;若顯示時間為 0跳到第三狀態(tài)</p><p>　　NEXT2:LJMP STLOP2</p><p>　　TEMP40:;TEM=40 程序</p><p>　　SETB TR0 ; 開始計數(shù)</p><p><b>　　S

85、ETB TR1</b></p><p><b>　　CLR P1.2</b></p><p>　　CLR P2.1 ;南北通行，東西禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.3</b></p><p><b>　　CLR P1.5</b></p

86、><p>　　MOV TEMP1,#40 ;南北要顯示的時間，</p><p>　　MOV TEMP2,#45 ;東西要顯示的時間</p><p><b>　　STLOP11:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY1 ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP1

87、 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　DEC TEMP2</b></p><p>　　MOV A,TEMP1</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT11 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　LJMP STAR22 ;若顯示時間為 0跳到第二狀態(tài)</p>&

88、lt;p>　　NEXT11: LJMP STLOP11</p><p>　　STAR22: ;狀態(tài)1</p><p><b>　　SETB P1.2</b></p><p>　　CLR P1.1 ;南北黃燈，東西禁止通行</p><p><b>　　SETB P1.3</b>&l

89、t;/p><p><b>　　CLR P1.4</b></p><p>　　MOV TEMP1,#05 ;南北要顯示的時間，</p><p>　　MOV TEMP2,#05 ;東西要顯示的時間，</p><p><b>　　STLOP22:</b></p><p>　　ACAL

90、L DISPLAY1 ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP1 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　DEC TEMP2</b></p><p>　　MOV A,TEMP1</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT22 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p>

91、<p>　　JB TF1 ,T401 ; 判斷是否多車</p><p>　　JB TF0 ,T401</p><p>　　MOV TEMP1,#20 ;少車下次顯示時間為20秒</p><p>　　LJMP STAR3</p><p>　　T401:MOV TEMP1,#40 ;多車下次顯示時間為40秒</p&

92、gt;<p>　　LJMP STAR3 ;若顯示時間為 0跳到第三狀態(tài)</p><p>　　NEXT22:LJMP STLOP22</p><p><b>　　STAR3:</b></p><p><b>　　MOV A,26H</b></p><p>　　CJNE A,

93、#25,T40T1 ;判斷時間，選初始值</p><p>　　T20T1: ;南北通行要顯示的時間為20的計數(shù)器初始值</p><p>　　CLR TF0 ; 清溢出位</p><p><b>　　CLR TF1</b></p><p>　　MOV TH1 ,#0FFH ; 給初值</

94、p><p>　　MOV TL1 ,#0FCH</p><p>　　MOV TH0 ,#0FFH</p><p>　　MOV TL0 ,#0FCH</p><p>　　LJMP TEMP320</p><p>　　T40T1: ;南北通行要顯示的時間為40的計數(shù)器初始值</p><p>　　C

95、LR TF0 ;</p><p><b>　　CLR TF1</b></p><p>　　MOV TH1,#0FFH ;給初值</p><p>　　MOV TL1 ,#0F8H</p><p>　　MOV TH0 ,#0FFH</p><p>　　MOV TL0 ,#0F8H</p>

96、<p>　　LJMP TEMP340</p><p>　　TEMP320:;狀態(tài)三</p><p>　　SETB TR1 ;南北停止計數(shù)</p><p>　　SETB TR0 ;東西開始計數(shù)</p><p>　　SETB P1.1 ;東西通行，南北禁止通行</p><p><

97、b>　　CLR P1.0</b></p><p><b>　　SETB P1.1</b></p><p><b>　　CLR P1.0</b></p><p><b>　　SETB P1.5</b></p><p><b>　　CLR P1.6<

98、;/b></p><p><b>　　SETB P2.1</b></p><p><b>　　CLR P2.3</b></p><p>　　MOV TEMP3,#25 ;南北要顯示的時間，</p><p>　　MOV TEMP4,#20 ;東西要顯示的時間，</p><p

99、><b>　　STLOP33:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP3 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　DEC TEMP4</b></p><p>　　MOV A,TEMP4</p&g

100、t;<p>　　CJNE A,#0,NEXT33 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　LJMP STAR34 ;若顯示時間為 0跳到第四狀態(tài)</p><p>　　NEXT33:LJMP STLOP33</p><p>　　STAR34: ;狀態(tài)四</p><p><b>

101、;　　SETB P2.3</b></p><p><b>　　CLR P2.2</b></p><p>　　SETB P1.6 ;東西黃燈，南北禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.5</b></p><p>　　MOV TEMP3,#05 ;南北要顯示的時間

102、，</p><p>　　MOV TEMP4,#05 ;東西要顯示的時間，</p><p><b>　　STLOP34:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP3 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b

103、>　　DEC TEMP4</b></p><p>　　MOV A,TEMP4</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT34 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　JB TF1 ,T402</p><p>　　JB TF0 ,T402</p><p>　　MOV TEMP3,#2

104、5</p><p><b>　　LJMP STAR</b></p><p><b>　　T402:</b></p><p>　　MOV TEMP3,#45</p><p><b>　　LJMP STAR</b></p><p>　　NEXT34: L

105、JMP STLOP34</p><p><b>　　TEMP340 :</b></p><p>　　SETB TR1 ;南北停止計數(shù)</p><p>　　SETB TR0 ;東西開始計數(shù)</p><p>　　SETB P1.1 ;東西通行，南北禁止通行</p><p>&l

106、t;b>　　CLR P1.0</b></p><p><b>　　SETB P1.1</b></p><p><b>　　CLR P1.0</b></p><p><b>　　SETB P1.5</b></p><p><b>　　CLR P1.6&

107、lt;/b></p><p><b>　　SETB P2.1</b></p><p><b>　　CLR P2.3</b></p><p>　　MOV TEMP3,#45 ;南北要顯示的時間，</p><p>　　MOV TEMP4,#40 ;東西要顯示的時間，</p><

108、;p><b>　　STLOP43:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP3 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><b>　　DEC TEMP4</b></p><p>　　MOV A,TEMP4</p

109、><p>　　CJNE A,#0,NEXT43 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　LJMP STAR44 ;若顯示時間為 0跳到第四狀態(tài)</p><p>　　NEXT43:LJMP STLOP43</p><p>　　STAR44: ;狀態(tài)四</p><p><b&

110、gt;　　SETB P2.3</b></p><p><b>　　CLR P2.2</b></p><p>　　SETB P1.6 ;東西黃燈，南北禁止通行</p><p><b>　　CLR P1.5</b></p><p>　　MOV TEMP3,#05 ;南北要顯示的

111、時間，</p><p>　　MOV TEMP4,#05 ;東西要顯示的時間，</p><p><b>　　STLOP44:</b></p><p>　　ACALL DISPLAY ;調(diào)用顯示</p><p>　　DEC TEMP3 ;時間夠一秒顯示時間減1</p><p><

112、;b>　　DEC TEMP4</b></p><p>　　MOV A,TEMP3</p><p>　　CJNE A,#0,NEXT44 ;若顯示時間不為0保持現(xiàn)在狀態(tài)</p><p>　　JB TF1 ,T403</p><p>　　JB TF0 ,T403</p><p>　　MOV TEMP3,

113、#25</p><p><b>　　LJMP STAR</b></p><p><b>　　T403:</b></p><p>　　MOV TEMP3,#45</p><p><b>　　LJMP STAR</b></p><p>　　NEXT44:

114、 LJMP STLOP44</p><p><b>　　;顯示</b></p><p><b>　　DISPLAY1:</b></p><p>　　MOV A,TEMP1 ;將南北要顯示的數(shù)存放到A</p><p>　　MOV B,#10 ;B=10</p><p>　　

115、DIV AB ;A除以B商存A，余數(shù)B</p><p>　　MOV B_BIT,A ; 將A放到20H</p><p>　　MOV A_BIT,B ;將B放到21H</p><p>　　MOV A,TEMP2 ;將東西要顯示的數(shù)存放到A</p><p>　　MOV B,#10 ;B=10</p><p>

116、　　DIV AB ;A除以B商存A，余數(shù)B</p><p>　　MOV C_BIT,A ;將A放到22H</p><p>　　MOV D_BIT,B ;將B放到23H</p><p>　　MOV DPTR ,#NUMT ;</p><p>　　MOV R0,#2 ;R0=2</p><p>　

117、　DPL11: MOV R1,#250 ;R1=250</p><p><b>　　DPLOP1:</b></p><p>　　MOV A,A_BIT ;將南北要顯示的10位數(shù)送A</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR ;查表</p><p>　　MOV P0,A ;顯示南北10位數(shù)</p>

118、<p><b>　　CLR P2.7</b></p><p>　　ACALL D1MS;延時1MS</p><p>　　SETB P2.7 ;滅南北10位數(shù)</p><p>　　MOV A,B_BIT ;將南北要顯示的個位數(shù)送A</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR ;查表</p&g

119、t;<p>　　MOV P0,A ;顯示南北個位數(shù)</p><p><b>　　CLR P2.6</b></p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.6 ;滅南北個位數(shù)</p><p>　　MOV A,C_BIT ;將東西要顯示的10位數(shù)送A<

120、/p><p>　　MOVC A,@A+DPTR ;查表</p><p>　　MOV P0,A ;顯示東西10位數(shù)</p><p><b>　　CLR P2.5</b></p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS</p><p>　　SETB P2.5 ;滅東西10位數(shù)</

121、p><p>　　MOV A,D_BIT ;將東西要顯示的個位數(shù)送A</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR ;查表</p><p>　　MOV P0,A ;顯示東西東西位數(shù)</p><p><b>　　CLR P2.4</b></p><p>　　ACALL D1MS ;延時1MS&

122、lt;/p><p>　　SETB P2.4 ;滅東西個位數(shù)</p><p>　　DJNZ R1,DPLOP ;循環(huán)掃描</p><p>　　DJNZ R0,DPL1</p><p>　　RET； ;等待1秒返回</p><p><b>　　顯示</b></p><p>

123、;<b>　　DISPLAY:</b></p><p>　　MOV A,TEMP3 ;將南北要顯示的數(shù)存放到A</p><p>　　MOV B,#10 ;B=10</p><p>　　DIV AB ;A除以B商存A，余數(shù)B</p><p>　　MOV B_BIT,A ; 將A放到20H</p>

124、<p>　　MOV A_BIT,B ;將B放到21H</p><p>　　MOV A,TEMP4 ;將東西要顯示的數(shù)存放到A</p><p>　　MOV B,#10 ;B=10</p><p>　　DIV AB ;A除以B商存A，余數(shù)B</p><p>　　MOV C_BIT,A ;將A放到22H</p&

125、gt;<p>　　MOV D_BIT,B ;將B放到23H</p><p>　　MOV DPTR ,#NUMT ;</p><p>　　MOV R0,#2 ;R0=2</p><p>　　DPL1: MOV R1,#250 ;R1=250</p><p><b>　　DPLOP:</b></

126、p><p>　　MOV A,A_BIT ;將南北要顯示的10位數(shù)送A</p><p>　　MOVC A,@A+DPTR ;查表</p><p>　　MOV P0,A ;顯示南北10位數(shù)</p><p><b>　　CLR P2.7</b></p><p>　　ACALL D1MS;延時1MS&l