1、交通運輸現(xiàn)代化是社會經濟現(xiàn)代化的重要組成部分。交通對于社會現(xiàn)代化起到了重要的支撐和引導作用，但是傳統(tǒng)的社會現(xiàn)代化評價的核心內容并未涉及交通問題。無論是中國現(xiàn)代化進程的相關研究，還是社會現(xiàn)代化報告中，均沒有一個特定的指標體系來衡量交通運輸?shù)默F(xiàn)代化。交通是社會經濟發(fā)展的基礎支撐條件，是人們衣食住行基本生活之一，也是影響社會經濟現(xiàn)代化能否實現(xiàn)的關鍵因素之一，因此，對交通運輸現(xiàn)代化進行專項研究是有必要的。 論文從綜合交通運輸系統(tǒng)的研究角

2、度出發(fā)，通過對國內外交通運輸現(xiàn)代化進程的比較，從交通適應性、交通設施和工具、運營效率和交通可持續(xù)發(fā)展四個層面對交通運輸現(xiàn)代化的基本特征進行了分析，建立了交通運輸現(xiàn)代化指標體系，并提出了為解決總目標所采取的研究方法和技術路線。最后通過實例分析證明了研究理論和指標體系的實用價值。 論文采用了比較分析和定性與定量相結合的方法，對交通運輸現(xiàn)代化指標體系進行研究。在與衡量標準的比較分析過程中，利用間接比較法，并把絕對數(shù)的比較轉化為相對數(shù)的