1、汽車產(chǎn)業(yè)對促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步具有重要的戰(zhàn)略意義，是國民經(jīng)濟中最為重要的產(chǎn)業(yè)部門之一。我國汽車產(chǎn)業(yè)與發(fā)達國家相比存在較大的差距，在中國加入WTO的背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大的壓力。如何發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，提高汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力是當前政府、理論界和實務界都十分關(guān)注的問題。 汽車產(chǎn)業(yè)的廠商關(guān)系模式，是制造企業(yè)與用戶之間的橋梁，它雙向溝通生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商的信息，是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。沒有高效、合理的廠商關(guān)系，就實現(xiàn)不了高效的汽車生

2、產(chǎn)，也培育不出穩(wěn)定成熟的汽車市場。廠商關(guān)系模式?jīng)Q定著整個汽車產(chǎn)業(yè)的效率，也影響著汽車制造企業(yè)和銷售企業(yè)的發(fā)展，選擇科學、合理的汽車廠商關(guān)系模式、建立高效的廠商關(guān)系模式是當務之急。 我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系存在許多問題，在中國全面開放汽車產(chǎn)業(yè)的環(huán)境下面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，因此研究汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系是非常必要的。 對汽車產(chǎn)業(yè)中廠商關(guān)系的研究在國內(nèi)仍處于開拓階段，本文研究力圖立足于管理學與經(jīng)濟學的交叉領(lǐng)域，融合戰(zhàn)略管理學和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、新制

3、度經(jīng)濟學相關(guān)領(lǐng)域的研究近況，對我國汽車產(chǎn)業(yè)中的廠商關(guān)系進行研究。本文采用管理學和經(jīng)濟學的基本研究方法，使用統(tǒng)計學的基本工具，首先對相關(guān)文獻進行梳理，回顧國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)中廠商關(guān)系的發(fā)展歷程，并對我國汽車產(chǎn)業(yè)中廠商關(guān)系的現(xiàn)狀進行描述，在對汽車行業(yè)廠商關(guān)系選擇的決定因素進行理論分析的基礎上，得出我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系選擇的決定因素，并提出了具體的改進措施及政策建議。 本文共分以下六部分，各部分內(nèi)容如下： 第一部分引言，本部分首先

4、介紹本文的研究背景及意義：對相關(guān)文獻進行回顧；對研究思路做大體的介紹；最后對本文的主要內(nèi)容進行簡要說明。 第二部分是對汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系的理論分析，首先對廠商關(guān)系的概念進行界定，說明廠商關(guān)系的主要內(nèi)容、一般模式及其對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用和決定廠商關(guān)系的因素；其次分析汽車產(chǎn)品及其銷售特點，最后簡介汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系的作用及主要模式。 第三部分是我國汽車行業(yè)廠商關(guān)系分析，在回顧我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系發(fā)展歷程的基礎上，對我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)

5、系現(xiàn)狀進行了分析，進一步提出了我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系中存在的問題。具體分析了談判中廠家居主導地位、4S店建店標準過高、經(jīng)銷商過度競爭、退出機制缺失等四方面問題。 第四部分是國外汽車產(chǎn)業(yè)中廠商關(guān)系發(fā)展的演進及對我國的啟示，分別對美國、歐盟和日本汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系的發(fā)展進行了回顧，對現(xiàn)狀進行概括，并從中獲得對改善我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系有益的啟示。 第五部分具體分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系如何改善，在分析決定我國汽車產(chǎn)業(yè)廠商關(guān)系因素的