1、高壓斷路器運行,一、要點（一）高壓斷路器運行時，必須按允許的運行方式運行，　　　 主要包括： 允許運行參數 允許運行溫度 允許開斷故障次數 氣體滅弧介質允許運行壓力 操動機構允許運行油壓或氣壓 斷路器的允許絕緣電阻,要點,（二）操作 斷路器送電前，應在試驗位置進行拉、合閘試驗，以保證斷路器運行時動作可靠 操作斷路器時，禁止對帶有工作電壓的斷路器用手動機械分、合閘（三）斷路器的巡視檢查應按規(guī)定項目進行，特別影　

2、　　響斷路器可靠開斷和安全運行的是： 氣體滅弧介質的壓力 操動機構油壓或氣壓,（四）斷路器異常運行主要有：運行中過熱發(fā)出不正常響聲真空斷路器真空失?；驍嘞郤F6氣體漏氣操作機構故障及液壓氣壓失常多見故障為拒絕分、合閘對斷路器異常運行和故障應查明原因，然后處理,要點,二、高壓斷路器的允許運行方式斷路器是重要的控制電器，應保持正常運行狀態(tài)斷路器的正常運行狀態(tài)為：在規(guī)定的外部條件（電壓、氣溫、海拔）下，可以長期連續(xù)通

3、過額定電流及開斷銘牌規(guī)定的短路電流。在此情況下，斷路器的瓷件、介質質量、壓力、溫度以及機械部分等均應處于良好狀態(tài)為保證斷路器處于良好的運行狀態(tài)，高壓斷路器運行時應按允許運行方式運行,允許運行方式,1、斷路器運行參數允許按銘牌規(guī)定的額定技術參數長期運行（額定電壓、額定電流、額定開斷電流等）正常下，運行電壓不得超過銘牌規(guī)定的最高工作電壓，通過負荷電流一般不得超過銘牌規(guī)定的額定電流事故下，斷路器的過負荷電流不得超過額定值的10%，時間

4、不宜超過4h通過短路電流時，應滿足動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定條件，開斷電流不得超過銘牌額定值,允許運行方式,2、斷路器運行溫度SF6斷路器及其組合電器，周圍環(huán)境溫度為40℃時，導體允許最高升為65℃ ，外殼允許最高溫升為30℃在日照下，GIS的外殼溫升一般為15℃ ，允許最高為25℃真空斷路器主導電回路的溫升，長期通電情況下不應超過規(guī)定值導體溫升與負荷電流有關，T＝kI1.7溫升考核方法：測主導電回路電阻，阻值在規(guī)定范圍內，則溫升不會超

5、過允許值,允許運行方式,3、斷路器開斷次數斷路器達到規(guī)定的事故開斷次數，應大修。一般禁止超過開斷次數的斷路器繼續(xù)運行真空斷路器、SF6斷路器、GIS各制造廠對允許開斷次數規(guī)定差別很大，檢修周期可按制造廠的規(guī)定執(zhí)行4、斷路器的操作能源斷路器無論采用何種操作機構，均應經常保持足夠的操作能源電磁式操作機構，合閘電源應保持穩(wěn)定，電壓滿足規(guī)定值要求（0.85～1.1Ue）脫扣線圈動作電壓值應在規(guī)定范圍內,允許運行方式,4、斷路器操作能源

6、彈簧機構在分、合閘操作后，均應能自動儲能液壓或氣動機構，其工作壓力應保持在規(guī)定的范圍內5、氣體滅弧介質介質運行壓力正常運行條件時，壓力應在制造廠規(guī)定的范圍內，第一報警值為補氣信號，第二報警值將斷路器閉鎖在原先的位置上或動作于跳閘,允許運行方式,6、斷路器絕緣電阻投運前應測絕緣，合閘狀態(tài)下測導電部分對地絕緣，分閘狀態(tài)下測斷口間絕緣各種斷路器的絕緣電阻應符合規(guī)定才能投運，如220kVSF6斷路器用2500V搖表測量，其值應不小于

7、5000M?，其操作回路用500V搖表測量，其值不小于5M? ，油泵電動機回路用500V搖表測量，其值不小于1M?,允許運行方式,三、高壓斷路器的操作（1）經檢修或停止運行達一周以上的斷路器，在投入運行前必須做一次遠方控制的分、合閘試驗。以保證斷路器可靠合閘和分閘。試驗時，斷路器兩側的隔離開關應拉開，或小車斷路器應在試驗位置，以防止試驗時誤送電。（2）斷路器操作合閘時，若發(fā)生非全相合閘，應立即將已合上的相斷開，重新操作合閘一次，如仍

8、不正常，則應斷開并查明原因。在分閘時發(fā)生非全相分閘，應立即拉開控制電源，用手動斷開拒動相并查明原因。在缺陷未消除前，均不得進行第二次合、分閘操作。,高壓斷路器的操作,（3）所有斷路器禁止帶工作電壓用手動機械進行分、合閘，或帶工作電壓就地操作按鈕分、合閘此項規(guī)定是考慮操作人員的人身和設備安全。手動操作力不足，使斷路器剛合速度小，在電動斥力作用下，斷路器合閘可能不到位用手動機械分閘時，由于手力不足，剛分速度小，延長燃弧時間，致使觸頭、滅

9、弧室燒壞，甚至切不斷電弧。當斷路器遠方遙控跳閘失靈或發(fā)生人身及嚴重設備事故而來不及遙控斷開斷路器時，允許用手動機械分閘，或者就地操作按鈕分閘,高壓斷路器的操作,（4）液壓操動機構，如因油壓異常導致斷路器分、合閘被閉鎖時，不準擅自解除閉鎖進行操作。以防止斷路器慢分、慢合（5）斷路器操作后，應檢查其實際位置　　　判斷斷路器分、合實際位置的方法是：根據分合閘機械位置指示器的指示，確認斷路器分、合閘位置狀態(tài)，同時還應檢查分、合閘彈簧的狀態(tài)

10、及斷路器傳動機構水平拉桿或外拐臂的位置變化，以確認斷路器分、合閘實際位置。,高壓斷路器的操作,四、高壓斷路器的運行維護 　　高壓斷路器的運行維護工作主要是運行中的巡視檢查，并對巡視檢查中發(fā)現的問題及時處理，以便保持斷路器的良好運行狀態(tài)。（一）巡視檢查的一般方法（1）目測法。運行值班人員用肉眼觀察斷路器的各個部位，是否有異?，F象。如變色、變形、破裂、松動、打火冒煙、閃絡以及氣壓過低等等，都可通過目測檢查出來。,高壓斷路器的運行維護,

11、（2）耳聽法。高壓斷路器正常運行時是無聲音的，如果巡視時聽到斷路器內有異常聲音，則應立即反映給值班負責人（值長、值班長），并作出相應的處理。（3）鼻嗅法。巡視檢查時，如果聞到焦臭味，應查找焦臭味來自何處，觀查斷路器本體過熱部位，查看斷路器端子箱，直至查明原因，并作出相應的處理?！　　∵\行人員巡視檢查時，注意保持人體與帶電體的安全距離，防止人身觸電。室內開關柜的門不要隨意打開檢查。,高壓斷路器的運行維護,（二）真空斷路器的運行維護

12、 真空斷路器運行時，應巡視檢查以下項目： （1）檢查斷路器的分、合閘機械位置指示器指示正確，與當時實際運行位置相符。 （2）檢查絕緣子應清潔、無裂紋、無破損、光放電痕跡和閃絡現象。 （3）檢查接頭接觸部位應無過熱現象，無異常音響。 （4）檢查滅弧室完好無漏氣現象。玻璃泡應清晰，屏蔽罩內顏色應無變化。開斷電路時，弧光呈微藍色。當運行中屏蔽罩出現橙紅色或乳白色輝光時，則表明滅弧室的真空已失常,真空斷路器的

13、運行維護,（5）檢查斷路器絕緣拉桿應完整無斷裂現象，各連桿應無彎曲，斷路器在合閘位置，彈簧應在儲能狀態(tài)。 　（6）檢查斷路器開關拒有無掉牌。 ?。?）當環(huán)境溫度低于5℃時，應檢查開關柜加熱器是否已投入運行。 ?。?）檢查運行環(huán)境無滴水、化學腐蝕氣體及劇烈振動。,真空斷路器的運行維護,（三）SF6斷路器的運行維護　 運行中的SF斷路器應巡視檢查下列項目：（1）斷路器本體檢查。本體應清潔，無嚴重污穢現象；絕緣

14、子完好，無破損、無裂紋、無放電痕跡和閃絡現象。（2）運行聲音的檢查。斷路器內無噪聲和放電聲；斷路器各部分通道應無漏氣聲和振動聲。（3）SF氣體壓力的檢查。每班應定時記錄SF6氣體的壓力和環(huán)境溫度，并與制造廠的“壓力溫度”關系曲線進行比較。在同一環(huán)境溫度下，兩次記錄的表計壓力值之差超過規(guī)定值，則說明有漏氣現象，應及時查漏并消除之。,SF6斷路器的運行維護,（4）斷路器運行溫度的檢查。斷路器接頭處及流通部位應無過熱及變色發(fā)紅現象。否則應

15、停止運行，待消除后方可投入運行。　 （5）操作機構及位置指示的檢查。操作機構應完好，液壓機構油壓、油位應正常，無滲、漏油現象，油泵起、停及運轉正常，防潮保溫加熱器按規(guī)定環(huán)境溫度投入或斷開；斷路器的機械位置指示器指示應正確，與斷路器實際分、合位置相一致。,SF6斷路器的運行維護,（6）檢查控制、信號電源應正常，控制方式選擇開關在“搖控”位置。　 （7）斷路器防潮。斷路器運行時，應嚴格防止潮氣進入斷路器內，以免水與電弧作用產生硫化物

16、和氟化物，造成對斷路器結構材料的腐蝕。故運行中的SF6斷路器應定期測量SF6氣體的含水量，新裝或大修后的SF6斷路器，每3個月測量一次，待含水量穩(wěn)定后，每年測量一次。在梅雨季節(jié)、在相對濕度大于80％及以上，或雨后24小時內，在室外溫度低于10℃及以下等情況下，應投入加熱驅潮裝置。,SF6斷路器的運行維護,（四）GIS的運行維護　　1．GIS運行的規(guī)定 （1）斷路器投入運行前，必須做一次遠方分、合閘試驗。試驗時，斷路器兩側隔離開關必

17、須拉開。 （2）正常運行下，SF6斷路器的操作應在網控盤上進行，斷路器的方式選擇開關置于“遠方”位置。在調試或事故處理時，才允許就地操作。 （3）SF6氣體、操作機構的液壓油和氮氣均應滿足質量要求。 （4）斷路器在合閘運行狀態(tài)時，若液壓機構失壓，不得重新打壓。應將斷路器退出運行，在斷路器不承受工作電壓條件下重新打壓，以避免斷路器失壓后再打壓時的慢分閘事故。,GIS的運行規(guī)定,（5）斷路器必須在退出運行、不承受工作電壓時，才能

18、進行慢分、慢合閘操作。 （6）斷路器液壓機構的油壓應符合制造廠的規(guī)定。正常油壓為額定值，油壓降低時，油泵自動起動、自動停止、運行時間應正常；油壓降低，閉鎖分、合閘應正常；各種信號發(fā)出應正常；油壓升高，安全閥動作應正常。 （7）SF6氣體壓力。斷路器間隔和其他間隔的SF6氣體壓力應符合制造廠規(guī)定。如斷路器間隔額定氣壓為0．655MPa，當氣體降低至規(guī)定值時應能閉鎖分、合閘，斷路器間隔或其他間隔氣壓降低至某定值時，應能發(fā)出“SF6壓

19、力異?！惫庾峙菩盘?。,GIS的運行規(guī)定,2．GIS的運行監(jiān)測　　GIS體外診斷技術，即在設備不停電情況下，對設備進行在線檢測與診斷?？商岣逩IS運行可靠性和降低運行費用，防止偶發(fā)性事件和故障的發(fā)生，使設備能按計劃進行維修　（1）導電性能監(jiān)測。主要是監(jiān)測接觸狀態(tài)是否良好。方法是：通過各種溫度傳感器、X射線診斷、氣壓監(jiān)測等方法監(jiān)測局部過熱，通過外部加速度傳感器和計算機加以處理，檢測觸頭接觸狀態(tài)是否良好，是否有接觸電壓變化、觸頭軟化等現象

20、。,GIS的運行監(jiān)測,（2）開斷特性監(jiān)測。主要是監(jiān)測操作特性，如開斷速度、行程、時間等參數及變化，也涉及觸頭、噴口燒損情況及接觸狀態(tài)、氣體密度、累計開斷電流的監(jiān)測與計算機處理等?。?）避雷器特性監(jiān)測。主要是通過監(jiān)測泄漏電流是否增大以判斷避雷器的性能是否惡化?。?）絕緣性能監(jiān)測。該項目主要是監(jiān)測GIS的局部放電，其次，還可監(jiān)視SF6氣體的密度；這是GIS故障診斷和在線監(jiān)測最重要的內容之一　　根據對局部放電產生的物理化學現象的不同，局

21、部放電檢測方法分為聲、電、光、化四種，而診斷價值較高的是聲電兩種。,GIS的運行監(jiān)測,3．GIS的日常巡視檢查?。?）斷路器和隔離開關的檢查。斷路器、隔離開關、接地隔離開關、快速接地隔離開關的位置指示器是否正常，閉鎖裝置是否正常；隔離開關、接地隔離開關從窺視孔檢查，其觸頭接觸是否正?！。?）信號指示燈的檢查。各種指示燈、信號燈指示是否正常?。?）SF6氣體壓力的檢查。日常巡視檢查并記錄好各氣室的SF6氣體壓力及當時環(huán)境溫度，并定期

22、匯總　作用如下：在SF6氣體壓力降低到報警壓力之前，能及時發(fā)現GIS漏氣現象能夠定量地計算出GIS的漏氣量，判斷漏氣對GIS運行的影響程度（是否要停止運行）,GIS的日常巡視檢查,附：SF6氣體壓力日常檢查方法1）在溫度－SF6氣體壓力記錄表上用“·”號標出實測環(huán)境溫度下各氣室SF6氣體壓力2）將“·”號沿等密度線移到－30℃線上3）將“·”號繼續(xù)垂直下移至相應記錄日期欄中，并用“·”號

23、標出4）將“·”聯(lián)系起來。如果連線呈傾斜狀則表明該氣室漏氣；如果連線大致平行于溫度軸，則表明該氣室密封良好,5）SF6氣體壓力下降值的計算　　以記錄表中例1為例，把5℃時SF6氣體壓力0．45MPa換算為15℃時的氣體壓力，為0．47MPa，與最初記錄的SF6氣體壓力比較，即可求出90天內SF6氣體壓力下降了0．03MPa　6）預測SF6氣體壓力下降至報警值的時間（判斷補氣的緊急程度）　假定SF6氣體壓力比額定值低 0

24、．05MPa時發(fā)出壓力降低警報信號，按例1的漏氣速度，60天后就會發(fā)出警報信號。則可在此期間內選擇停電方便的時間，查明漏氣部位并進行修理,（4）異常聲音的檢查與判別 當GIS內部出現局部放電時，會通過SF6氣體和外殼傳出具有某些特征的聲音。由于電流通過導體產生的電磁力、靜電力而出現的微振動、螺母松動等，都會從外殼傳出的聲音變化反映出來。巡視檢查時，應留心辨別音質特性的變化、持續(xù)時間的差異，并判別出是否有異常聲音　放電聲。GIS內部

25、的局部放電聲類似小雨落在金屬罐上的聲音。由于局部放電聲相當于或低于基底噪聲水平，并且局部放電聲的音質與基底噪聲不同，所以不難判別。不過有時必須將耳朵貼在外殼上才能聽到（或用探針聽）,GIS的日常巡視檢查,勵磁聲。GIS的勵磁聲與變壓器的勵磁聲相似，在日常巡視檢查時，如果發(fā)現勵磁聲不同于不時聽到的聲音，說明存在螺絲松動等情況　?。?）發(fā)熱的異常氣味的檢查。巡視檢查時應注意外殼、扶手等處溫升是否正常，懷疑溫升異常時，應測量溫度分布，查明發(fā)

26、熱部位　?。?）對金屬部件生銹的檢查。主要檢查金屬外殼、臺架等結構的連接部位，對操作箱和控制柜，應檢查密封情況，防止潮氣進入而結露,GIS的日常巡視檢查,（7）分、合閘指示器和動作讀數器的檢查。檢查動作讀數器的指示狀態(tài)和動作情況，檢查分、合閘指示器及指示燈顯示應符合實際　?。?）其他部件的巡視檢查。檢查操作機構的聯(lián)板、聯(lián)桿系統(tǒng)有無開口銷、彈簧、擋圈等連接部件脫落；壓縮空氣系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)中貯氣（油）罐、控制閥、管路系統(tǒng)密封是否良好，有

27、無漏氣漏油痕跡，油壓氣壓是否正常；檢查操作箱的防水、防塵作用，內部有無水跡、塵埃痕跡；檢查結構是否變形、油漆是否脫落、氣壓表有無生銹和損壞、SF6氣體管路和閥門有無變形，閥門開、閉位置是否正常，以及導線絕緣是否完好，加熱器是否按規(guī)定投入或切除,GIS的日常巡視檢查,4、GIS及SF6斷路器運行維護注意事項　?。?）進入GIS室及SF6斷路器室巡視檢查時，必須兩人巡檢（不得單人巡檢），且先開戶通風設備，按規(guī)定經一定時間通風后，方可進入室

28、內檢查　?。?）巡視檢查時，發(fā)生SF6氣體分解物逸入GIS室事故，運行人員應立即撤離現場，并立即投入全部通風設備，事故發(fā)生15min內運行人員不得進入室內，在事故30min～4h之內，運行人員進入現場，一定要穿防護服及戴防毒面具,運行維護注意事項,（3）在巡視中發(fā)現SF6氣體壓力下降，若有異聲或嚴重異味，眼、口、鼻有刺激癥狀，運行人員應盡快離開現場，若因操作不能離開，應戴防毒面具和防護手套，并報告上級采取措施　　（4）巡視檢查時，在

29、GIS室內低處，運行人員蹲下檢查時間不能過長，發(fā)了防窒息事故　?。?）用過的防毒面具、防護服、橡皮手套、鞋子及其他物品等無須用小蘇打溶液洗凈后再用，防止人員中毒,運行維護注意事項,四、斷路器的異常運行及事故處理,（一）真空斷路器的異常運行及事故處理1．真空滅抓室真空度失?！　≌＿\行時，其滅弧室的屏蔽罩顏色應無異常變化　　若運行中或合閘之前（一端帶電壓）真空滅弧室出現紅色或乳白色輝光，說明真空度下降，應更換滅弧室。2．真空斷路

30、器運行中斷相　　可能原因：?。?）斷路器超行程不滿足要求，影響該相觸頭的正常接觸，可通過調節(jié)絕緣拉桿的長度，并重復測量多次，保證其超行程的正確性和接觸的穩(wěn)定性。,（2）斷路器行程不滿足要求；在保證超行程的前提下，通過調節(jié)分閘定位件的墊片，使三相行程均滿足要求，并三相同步。?。?）由于真空斷路器的觸頭為對接式，材料較軟，分、合閘數百次后觸頭變形，使超程變化，影響觸頭的正常接觸。3．真空斷路器合閘失靈　　原因是：?。?）電氣方面

31、的故障。主要有：合閘電壓過低（操作電壓低于0．85倍額定電壓）或合閘電源整流部分故障；合閘電源容量不夠；合閘線圈斷線或合閘線圈匝間短路；二次接線接錯等。,真空斷路器異常運行及故障處理,（2）操動機構故障。主要有：傳動系統(tǒng)故障；機構調整不當　　處理完上述缺陷后再合閘。4．真空斷路器分閘失靈　　原因主要是：?。?）電氣方面的故障。主要故障有：分閘電壓過低（操作電壓低于0．85倍額定電壓）；分閘線圈斷線；輔助開關接觸不良?！。?）操

32、動機構故障。主要有：分閘鐵芯的行程調整不當；分閘鎖扣扣住過量；分閘鎖扣銷子脫落?！　∩鲜鋈毕輵鹨粰z查消除。,真空斷路器異常運行及故障處理,（二）SF6斷路器的異常運行及事故處理1．液壓機構油壓過高或過低油壓過高主要原因：微動開關失靈，不能切斷油泵電動機電源，造成油泵持續(xù)打壓；儲能筒的活塞密封不嚴或簡壁磨損，液壓油進入氮氣中，使油壓升高；液壓機構壓力表失靈或指示數據不真實處理時，應調整或更換微動開關，檢查并檢修儲能筒，檢查校驗壓

33、力表。油壓過低的原因主要是：由于焊縫焊接不良或連接管路接頭密封不嚴，造成漏油；分、合閘閥鋼球密封不嚴；儲能筒或儲壓缸漏氣或漏油；低油壓起動油泵的微動開關失靈處理時，檢查并處理液壓油系統(tǒng)漏油點，調整或更換微動開關,SF6斷路器異常運行及故障處理,2．油泵起動頻繁和打壓時間過長　由于液壓機構的高壓油系統(tǒng)漏油（如管路接頭漏油、高壓放油閥關閉不嚴、合閘閥內部漏油、工作缸活塞不嚴等），油泵本身有缺陷，引起液壓油壓力降低，使油泵頻繁起動打壓。

34、　有時油泵打壓時間過長（超過3～5mim），應檢查高壓放油閥是否關嚴，安全閥是否動作，機構是否有內漏外泄，油面是否過低，吸油管有無變形，油泵低壓倒有無氣體等　　遇有油泵頻繁起動，應立即查漏，消除頻繁起動現象,SF6斷路器異常運行及故障處理,3．液壓機構建不起油壓　　斷路器投入運行前，油壓建立不起來，其原因可能是：　　（1）油泵內各閥體高壓密封圈損壞，或逆止閥閥口密封不嚴；油泵柱塞間隙配合過大等　?。?）油泵低壓側有空氣存在　

35、?。?）油箱過濾網有臟物，油路堵塞　?。?）高壓放油閥沒有關嚴，高壓油泄漏到油箱中　?。?）合閘閥一、二級閥口密封不嚴，高壓油通過排油孔泄掉　　消除上述缺陷后，再打壓,SF6斷路器異常運行及故障處理,4．斷路器SF6氣體泄漏　　可能的原因是：斷路器安裝時遺留漏氣點（如連接座內拉桿、氣管焊口、本體、密度繼電器、氣壓表接頭連接密封處等易形成漏氣點）　　當斷路器來“補氣”信號時；其處理方式如下：?。?）檢查氣體壓力。若屬斷路器氣體

36、壓力降低，則需將斷路器停電補氣?。?）檢查密度繼電器。可用壓力檢測專用工具，檢測密度繼電器動作值是否正確?。?）確認SF6氣體泄漏時，聯(lián)系檢修人員檢修處理,SF6斷路器異常運行及故障處理,5．斷路器合后即分　　當操作斷路器合閘時，出現“合后即分”現象，可能的原因是：合閘閥的二級閥桿不能自保持；分閘閥的閥桿卡澀，不能很快復位。6、斷路器拒動　　原因主要有：　　分、合閘電磁鐵線圈斷線、匝間短路或線圈線頭接觸不良；電磁鐵行程太小

37、，使分、合閘閥鋼球打不開；操作回路故障，如斷線、熔斷器熔斷、端子排接頭和輔助開關觸點接觸不良或接線錯誤；二級閥桿銹死；中間機構箱卡澀；操作電壓過低等　　上述缺陷必須消除后，斷路器才允許投入運行,SF6斷路器異常運行及故障處理,（三）GIS的異常運行及事故處理（1）氣體泄漏　　向外泄漏氣體通常發(fā)生在密封面、焊縫和管路接點處；內部泄漏常發(fā)生在盆式絕緣裂縫和SF6氣體與油的交界面（SF電纜頭）（2）SF6氣體含水量太高　　SF6氣體

38、含水量太高引起的故障幾乎都是絕緣子或其他絕緣件閃絡，表面閃絡的絕緣子需要徹底清洗或更換。這種故障常發(fā)生在氣溫突變或設備補氣之后,GIS的異常運行及故障處理,（3）雜質使GIS閃絡　　消除導電雜質影響的有效辦法是：當GIS安裝完畢后，采用小容量電源施加高于運行電壓的交流電壓，如果雜質很小，它可能在放電中燒毀；如果雜質較大，在交流電壓作用下，它會運動到低場強區(qū)。運行中的GIS，如果閃絡多次重復發(fā)生，通常是由自由導電雜質引起的，特別是在母線

39、的水平與垂直部分的交叉處更是如此。這類故障的處理是清掃或更換受影響的部件。,GIS的異常運行及故障處理,（4）電接觸不良　　在GIS內部有些金屬部件是用來改善電場分布的，在實際運行中，這些部件并不通過負荷電流。這些部件經常使用鋁質的彈性觸頭與外殼或與高壓導體進行電氣連接，運行中可能因松動而導致接觸不良，最后導致GIS內部閃絡　?。?）絕緣子擊穿　　運行幾年后可能發(fā)生　?。?）相對地擊穿　?。?）誤操作,GIS的異常運行及故障處