1、輪機船員面試大綱輪機船員面試大綱輪機長面試題輪機長面試題01、閱讀英文故障報告，講出大意。02、吊缸后的注意事項。(增加氣缸油、遵照磨合曲線、注意冷卻水氣缸油排氣掃氣溫度、聲音、盡早檢查氣缸內部狀況)03、上條船主機汽缸油注油率。04、汽缸油注油率曲線圖。05、怎樣關照輪機員做好PSC檢查工作。06、怎樣排機艙污水。07、靠碼頭時，怎樣符合IAPP要求？（確保副機、鍋爐不冒黑煙，控制鍋爐火焰，避免頻繁啟動）08、怎樣判斷汽缸油的注油情況

2、？（說明書要求、缸套表面光潔度、活塞令光潔度、活塞頭和活塞令槽結碳情況）09、你認為ISPS哪個環(huán)節(jié)最重要？（梯口控制）10、加油短缺怎么辦？（短缺量控制在體系文件規(guī)定范圍內，超量報告，在簽單上做備注）11、怎么判斷燃油加熱溫度？（通過曲線查找）12、冰機堵塞怎么辦？13、用英語寫一個加油申請。14、看圖查找安全隱患。15、《油類記錄簿》涂改問題。16、透平喘振的原因（看英語說明書，分析曲線。機理：透平端和壓氣端失去平衡）大管輪大管輪0

3、1、介紹自己：外派經驗、工作經驗、學歷及培訓方面，擔任大管輪職務多長時間？02、你的職責、主管設備、服從意識及領導意識：服從老軌領導及如何派班和指導其他輪機員工作？03、介紹你上條船的情況：機型、馬力、轉速、工況、船速、耗油、油溫等。04、SULZERRND主機干過嗎？05、吊缸時，你是如何做準備工作的？（備件清點專用工具普通工具及測量工具人員分配哪些備件易損需換）活塞吊出后還要做哪些工作？活塞環(huán)槽如何測量？對主機有何影響？06、一段英

4、文翻譯。07、泵浦起動及保護電路圖。08、主機有哪些安全保護裝置（盤車機連鎖、換向連鎖、滑油溫度壓力、冷卻水溫度壓力、曲拐箱油霧、主軸承推力軸承高溫、排煙高溫、掃氣箱高溫等）09、大風浪航行時，大管輪應該怎么做？你知道螺旋漿推進特性與主機特性曲線工況匹配問題。油門刻度大小的判斷？（綁扎固定、油水位、濾器工況、防止主機超負荷、飛車。油門刻度：駕駛臺、集控室、調速器、高壓油泵[最準]）10、主海水管突然破損漏水應該怎么做？（開啟艙底應急吸入

5、閥）11、.出鎢后，作為二軌應該怎么辦？（拆除岸接水、電，檢查各海水閥和管路漏泄情況，對海水系統(tǒng)充分放氣）12、.增壓器維修保養(yǎng)經驗主機透平應在什么負荷下沖洗？如何沖洗？（檢查溫度、油位、液位、報警、進回風溫度）42、如果你發(fā)現(xiàn)主機爆壓特別高（異常），你會檢查哪些項目？(噴油定時。噴油凸輪、高壓油泵、可變定時機構、齒輪箱)43、加油管路漏油怎么辦？（立即停泵，同時拉溢油警報，按照溢油應變部署表清除溢油，并做好防火準備工作。如果有油漏入海

6、里，須立即報告港口當局）44、怎么判斷需要吊缸？（說明書推薦的維修周期、實際工況[通過參數(shù)判斷：排溫、爆壓、壓縮壓力、掃氣溫度]、氣缸內部狀況）45、雨天大副要求電焊怎么辦？（拒絕并給予解釋。存在重大安全隱患）46、怎樣判斷主機工況？（排溫、爆壓、各壓力溫度參數(shù)、響聲）47、公司讓你加車，你怎么判斷能不能加車？48、主機超負荷的原因（機械負荷和熱負荷兩大方面。具體有：加車過快、淺水道、大風浪、污底、車葉纏繞異物、定時）49、起動閥漏氣怎

7、么辦？（立即更換。條件不允許：停油、打開示功考克、冷卻空氣管）輪機船員面試大綱輪機船員面試大綱二管輪二管輪01、介紹自己：外派經驗、工作經驗、學歷及培訓方面。02、你的職責、主管設備、服從意識：服從老軌、二軌的領導，及如何安排自己主管的工作？03、介紹你上條船的情況：發(fā)電機的型號、功率、轉速、工況、耗油、油溫等。輔機吊缸時，你是如何做準備工作的？（備件清點普通工具專用工具測量工具人員分配哪些備件易損需換）04、當你第一次上船接班時，你是

8、如何交接的？05、如何調節(jié)氣閥間隙？（冷態(tài)、氣閥完全關閉狀態(tài)）06、如何檢修油頭？07、為什么要進行化驗滑油？化驗什么項目？多長時間化驗一次？（黏度、閃點、水分、總堿值、酸值、殘?zhí)嫉取?個月）08、一段英文翻譯。09、泵浦起動及保護電路圖。10、發(fā)電機有哪些安全保護裝置？（盤車機連鎖、超速、滑油冷卻水低壓高溫、排煙高溫）11、如何檢查運行中的發(fā)電機（油位、油溫、油壓、水位、水溫、水壓、排溫、氣溫、氣壓、響聲、轉速、滴漏等）12、如何管理

9、冰機如何給冰機加滑油和冷劑如何抽真空如何換油高壓跳閘原因結冰過度的原因進入冰庫應查一些什么項目13、如何協(xié)調輪機員間的合作14、從哪里可以發(fā)現(xiàn)柴油機BLOWBY什么原因（掃氣溫度、測壓縮壓力。缸套異常磨損、活塞斷令卡死超磨）15、你在管理柴油機時，遇到一些什么故障什么原因如何排除16、你認為柴油機最大排溫不超過多少排溫太高是什么原因（油：霧化不良、油頭、油溫低；氣：透平、空冷器；機械：氣閥、氣缸套、活塞令等）17、如果與輪機長有矛盾如何