1、深圳水路運輸常識深圳水路運輸常識一、水路運輸概述水路運輸是利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。它是我國綜合運輸體系中的重要組成部分，并且正日益顯示出它的巨大作用。水路運輸按其航行的區(qū)域，大體上可劃分為遠洋運輸、沿海運輸和內河運輸三種形式。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸。沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸。內河運輸是指利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、

2、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸。水路運輸是利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。水路運輸是我國綜合運輸體系中的重要組成部分，并且正日益顯示出它的巨大作用。水路運輸按其航行的區(qū)域，大體上可劃分為遠洋運輸、沿海運輸和內河運輸三種形式。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸。沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸。內河運輸是指利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、

3、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸。水路運輸具有下列的特點，也是它的優(yōu)點：1、水運主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道“來進行。水上航道四通八達，通航能力幾乎不受限制，而且投資省。2、水上運輸可以利用天然的有利條件，實現大噸位，長距離的運輸。因此，水運的主要特點是運量大，成本低，非常適合于大宗貨物的運輸。3、是開展國際貿易的主要方式，是發(fā)展經濟和友好往來的主要交通工具。一般說來，水路運輸的主要對象是旅客和貨物，而為了輸送他們就需要有船舶

4、和港口。從統(tǒng)一的運輸網來說，水運只是運輸“大系統(tǒng)“中的一個“子系統(tǒng)“。然而，水運系統(tǒng)的組成也是極其龐大復雜的?，F代港口是水陸運輸工具的匯集點，是交通運輸的樞紐，它所擔負的工作就更為繁雜。在一般情況下，港口所在地的規(guī)劃建設部門要統(tǒng)一研究附近海、河岸線的充分與合理使用，由航務工程部門負責港區(qū)碼頭卸，或以某種貨物為主的商港，如秦皇島港主要以煤炭和石油裝卸為主等。（2）漁港：專為漁船服務的港口。漁船在這里?？浚⑿断虏东@物，同時進行淡水、冰塊、

5、燃料及其它物資的補給。（3）工業(yè)港：固定為某一工業(yè)企業(yè)服務的港口，它專門負責該企業(yè)進行原料、產品及所需物資的裝卸轉運工作。（4）軍港：專供海軍艦船用的港口。（5）避風港：供大風情況下船舶臨時避風的港口。這里一般很少有完善的?？吭O施，通常僅有一些簡單的系靠設備。2、按地理位置分類（1）海港：在自然地理條件和水文氣象方面具有海洋性質，而且是為海船服務的港口。它又可細分為：海灣港，是指位于海灣內，常有島嶼等天然屏障作保護，不需要或只需要較少的

6、人工防護即可防御風浪的侵襲；海峽港，是指處于大陸和島嶼或島嶼與島嶼之間的海峽地段的港口；河口港，是指位于海河流河口地段的港口。（2）河港：位于沿河兩岸，并且具有河流水文特性的港口。（3）湖港與水庫港：是指位于湖泊和水庫岸邊的港口。另外，還有按潮汐的影響劃分的開敞港、閉合港；以及按其作用劃分的世界性港、國際性港、地區(qū)港等不同類型。（二）港口的組成港口由水域和陸域兩大部分組成。水域是供船舶進出港，以及在港內運轉、錨泊和裝卸作業(yè)使用的，因此要