1、通用型氣動(dòng)升降桿通用型氣動(dòng)升降桿【基本信息基本信息】從工作原理和技術(shù)特征上來(lái)說(shuō)，這種桅桿相當(dāng)于一個(gè)多節(jié)氣缸。在使用時(shí)，通過(guò)向氣缸內(nèi)注入和排出空氣，以實(shí)現(xiàn)各節(jié)氣缸上升和下降運(yùn)動(dòng)。各節(jié)氣缸都是由優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制成的，整個(gè)制造過(guò)程經(jīng)過(guò)擠壓成型、冷拔、珩磨、機(jī)加工、陽(yáng)極氧化等多道工藝技術(shù)，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)工序，以保證桅桿的質(zhì)量。了解氣動(dòng)升降桿的結(jié)構(gòu)情況，有詳細(xì)的氣動(dòng)升降桿結(jié)構(gòu)圖。氣動(dòng)升降桿的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝精密，因此使用方便、性能穩(wěn)定

2、。桅桿的規(guī)格是按照節(jié)數(shù)、最大節(jié)外徑、初始高度、最大高度不同而確定的。不同規(guī)格的桅桿其技術(shù)性能不同?！炯夹g(shù)說(shuō)明技術(shù)說(shuō)明】1.氣缸材質(zhì)——鋁合金6063T53.防腐性能——硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鋁和鋁合金硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鋁及其合金在相應(yīng)的電解液中，在特定的工作條件下，在外加電流的作用下，在陽(yáng)極上形成氧化膜的過(guò)程，稱做陽(yáng)極氧化。鋁及鋁合金經(jīng)硬質(zhì)氧化后表面有較高的硬度、膜厚度、耐磨性和抗腐蝕性。鋁和鋁合金硬質(zhì)陽(yáng)極氧化與普通陽(yáng)極氧化表面氧化膜主要有以下區(qū)別：硬

3、質(zhì)陽(yáng)極氧化普通陽(yáng)極氧化(以6061為例)氧化膜硬度HV≥400HV30um200um10um著色特性最適宜著茶色、黑色易著各種顏色針對(duì)不同鋁制品的表面要求，選用不同的氧化工藝。如果只有表面裝飾性要求，選擇普通陽(yáng)極氧化；如果強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品表面硬度和耐磨性要求時(shí)，選擇硬質(zhì)陽(yáng)極氧化。鋁合金與銅合金比較只有13重，有些經(jīng)硬質(zhì)氧化的鋁制品取代銅可大大節(jié)約材料成本，同時(shí)又有較長(zhǎng)的壽命。4.抗風(fēng)性能——桅桿抗風(fēng)性能與計(jì)算方法1)關(guān)于桅桿抗風(fēng)性能的認(rèn)識(shí)關(guān)于桅