1、論文對“海燕”號高速客輪的噴水推進系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)進行了細致介紹，針對目前安全評估中經(jīng)常應(yīng)用的幾種評估方法，指出故障模式影響分析(FMEA)方法適用于高速客滾輪安全評估的要求。論文使用FMEA功能分析法，建立評價指標(biāo)體系；利用FMEA．方法，以“海燕”號噴水推進器及其液壓系統(tǒng)為研究對象，制作出專家調(diào)查表格，發(fā)放給專家?guī)椭顚?；表格回收后，將表格的結(jié)果整理成RPN值。針對FMEA表格涉及的評價因素多、模糊概念多的特點，運用模糊綜合評判建模

2、并進行分析： 一、通過對表格的統(tǒng)計，得到不同部件故障RPN值處于不同等級的概率，得到模糊因子集； 二、對重要性表格進行匯總，應(yīng)用層次分析法得到權(quán)重； 三、通過對模糊因子集和權(quán)重進行模糊運算，得到模糊因子集分析結(jié)果向量； 四、采用加權(quán)平均反模糊化方法，將向量結(jié)果轉(zhuǎn)化為具體數(shù)值。 分析結(jié)果表明，評估對象安全性很高，F(xiàn)MEA與模糊綜合評判結(jié)合對于船舶綜合安全評估可行，而且分析方法簡便，易于理解；在評估過