運動控制系統(tǒng)習題集解(直流部分)2_第1頁
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1、14習題二習題二轉速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)節(jié)器的工程設計方法轉速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)節(jié)器的工程設計方法21在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動機的轉速在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動機的轉速應調(diào)節(jié)什么參數(shù)應調(diào)節(jié)什么參數(shù)改變轉速調(diào)節(jié)器的放改變轉速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)大倍數(shù)Kn行不行行不行改變電力電子變換器的放大倍數(shù)改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks行不行行不行改變轉速反饋系數(shù)α行不行改變轉速反饋系數(shù)α行不行若要改若

2、要改變電動機的堵轉電流變電動機的堵轉電流應調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的哪些參數(shù)應調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的哪些參數(shù)答:①在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動機的轉速應調(diào)節(jié)的參數(shù)有:轉速給定電壓Un,因為轉速反饋系統(tǒng)的轉速輸出服從給定。②改變轉速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn,只是加快過渡過程,但轉速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn的影響在轉速負反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉速變化,系統(tǒng)有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,不能通過改變轉速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn,來改變轉速③改變改變電力電子變換器

3、的放大倍數(shù)Ks,只是加快過渡過程,但轉電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks的影響在轉速負反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉速變化,系統(tǒng)有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,不能通過改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks,來改變轉速④改變轉速反饋系數(shù)α,能改變轉速。轉速反饋系數(shù)α的影響不在轉速負反饋環(huán)內(nèi)的前向通道上,它引起的轉速變化,系統(tǒng)沒有調(diào)節(jié)和抑制能力。因此,可以通過改變轉速反饋系數(shù)α來改變轉速,但在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中穩(wěn)定運行最終的轉速還是服從給定。⑤若要

4、改變電動機的堵轉電流應調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的參數(shù)有:轉速的給定Un、轉速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn、轉速調(diào)節(jié)器的限幅值、轉速反饋系數(shù)α等,因為它們都在電流環(huán)之外。22在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時,兩個調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓和輸出電壓各是多少?為在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時,兩個調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓和輸出電壓各是多少?為什么什么答:在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中穩(wěn)定運行時,轉速調(diào)節(jié)器退飽和,PI的作用使得轉速調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓為0,轉速調(diào)節(jié)

5、器的輸出電壓由于維持在Uim(n)。在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中穩(wěn)定運行時,電流調(diào)節(jié)器不飽和,PI的作用使得電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓為0,形成一個電流隨動子系統(tǒng),力圖使Id盡快跟隨其給定Ui.電流調(diào)節(jié)器的輸出電壓UC又后面的環(huán)節(jié)決定。23在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的轉速調(diào)節(jié)器不是在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的轉速調(diào)節(jié)器不是PI調(diào)節(jié)器,而是調(diào)節(jié)器,而是P調(diào)節(jié)器,對系統(tǒng)的靜、動態(tài)性調(diào)節(jié)器,對系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能將會產(chǎn)生什么影響能將會產(chǎn)生什么影響

6、答:在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器采用P調(diào)節(jié)器,整個系統(tǒng)成為一個有靜差的系統(tǒng)。轉速調(diào)節(jié)器不飽和,一直處于主導地位;電流調(diào)節(jié)器不飽和,形成一個電流隨動子系統(tǒng),無法形成在最大電流下在最短時間內(nèi)使速度上升下降最快,動態(tài)響應較慢。24試從下述五個方面來比較轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)和帶電流截止環(huán)節(jié)的轉速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng):試從下述五個方面來比較轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)和帶電流截止環(huán)節(jié)的轉速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng):①調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)性能;調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)

7、性能;②動態(tài)限流性能;動態(tài)限流性能;③啟動的快速性啟動的快速性④抗負載擾動的性能;⑤抗負載擾動的性能;⑤抗電源波動的性能抗電源波動的性能答:①調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)性能調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)性能:在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器采用PI調(diào)節(jié)器,整個系統(tǒng)成為一個無靜差的系統(tǒng)。帶電流截止環(huán)節(jié)的轉速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器采用PI調(diào)節(jié)器,整個系統(tǒng)成為一個無靜差的系統(tǒng)。16②當電動機在最高轉速發(fā)生堵轉時電樞回路最大電流Idm=40A電流調(diào)節(jié)器反饋電

8、壓最大Uim=8V電流調(diào)節(jié)器輸入偏差最大大,電流調(diào)節(jié)器飽和輸出最大Ucm=8V電流開環(huán).經(jīng)過電力電子變換器后的Ud0=KsUc=408=320V.電機轉速很小幾乎為0轉速反饋電壓很小轉速調(diào)節(jié)器輸入偏差很大轉速調(diào)節(jié)器飽和,轉速開環(huán)轉速調(diào)節(jié)器輸出Uim=8V.28在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,ASR、ACR兩個調(diào)節(jié)器均采用兩個調(diào)節(jié)器均采用PI調(diào)節(jié)器。當調(diào)節(jié)器。當ASR的輸出達到的輸出達到Uim=8V時,主電路電

9、流達到最大電流時,主電路電流達到最大電流80A,當負載電流由,當負載電流由40A增加到增加到70A,試問:,試問:①UI如何變化?如何變化?②Uc如何變化?如何變化?③Uc值.由哪些條件決定?由哪些條件決定?答:①在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,ASR、ACR兩個調(diào)節(jié)器均采用PI調(diào)節(jié)器。當ASR的輸出達到Uim=8V時,ASR飽和不起作用主電路電流達到最大電流80A,電流調(diào)節(jié)器的給定電壓Ui=Uim=8V最大保持不變②當負載電流由40A增

10、加到70A,電流調(diào)節(jié)器反饋電壓Ui增加電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓減小電流調(diào)節(jié)器的輸出電壓Uc減小.③Uc值.由:電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓(電流調(diào)節(jié)器的給定電壓Ui電流調(diào)節(jié)器反饋電壓)、條電流調(diào)節(jié)器的比例放大系數(shù)、電流調(diào)節(jié)器積分時間常數(shù)以及電機的運行狀態(tài)等條件決定。29在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電動機拖動恒轉矩負載在額定工作點正常運行,現(xiàn)因某種原因在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電動機拖動恒轉矩負載在額定工作點正常運行,現(xiàn)因某種原因使電動

11、機勵磁電源突然下降一半,系統(tǒng)工作情況會如何變化?寫出使電動機勵磁電源突然下降一半,系統(tǒng)工作情況會如何變化?寫出Ud0、Ui、Uc、Id、n在系統(tǒng)重新進在系統(tǒng)重新進入穩(wěn)定后的表達式。入穩(wěn)定后的表達式。答:在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電動機拖動恒轉矩負載在額定工作點正常運行,現(xiàn)因某種原因使電動機勵磁電源突然下降一半,電機的電磁轉矩減小為原來的一半,轉速下降,轉速調(diào)節(jié)器反饋電壓Un減小轉速調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓增大轉速調(diào)節(jié)器的輸出電壓即電流調(diào)

12、節(jié)器的給定電壓Ui增大.電流調(diào)節(jié)器的輸出電壓Uc增大,轉速上升,達到新的穩(wěn)定。在系統(tǒng)重新進入穩(wěn)定后在系統(tǒng)重新進入穩(wěn)定后Ud0=Ui=Uc=Id=n=210某反饋控制系統(tǒng)已校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)。已知時間常數(shù)某反饋控制系統(tǒng)已校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)。已知時間常數(shù)T=0.1S,要求階躍響應超調(diào)量σ≤,要求階躍響應超調(diào)量σ≤10%①求系統(tǒng)的開環(huán)增益;求系統(tǒng)的開環(huán)增益;②計算過渡過程時間計算過渡過程時間ts和上升時間和上升時間tr③畫出開環(huán)對數(shù)特性。如要

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