1、韓國(guó)托盤發(fā)展方向韓國(guó)托盤發(fā)展方向托盤系統(tǒng)發(fā)展階段韓國(guó)托盤系統(tǒng)發(fā)展一共經(jīng)歷了三個(gè)階段.第一個(gè)階段是用墊盤進(jìn)行簡(jiǎn)單的保管（七十年代）。1.使用方式，企業(yè)在保管物資時(shí)，只需要把貨物放在墊盤上就可以使用。2.規(guī)范化，1973年政府制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（KSA2155），可是業(yè)界缺乏足夠的托盤規(guī)范化意識(shí)，一味遷就物資的包裝大小，使用許多種不同尺寸的托盤。3.托盤相關(guān)設(shè)備，只使用貨物墊盤，而不采用托盤的機(jī)械化裝卸體系的人工裝卸作業(yè)方式還相當(dāng)普遍存在。叉

2、車通過(guò)海外進(jìn)口或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，以3.5噸—5噸叉車主為，僅僅在裝卸大型重貨物時(shí)使用。1976年韓國(guó)叉車年銷售量?jī)H為1000臺(tái)，而日本當(dāng)年生產(chǎn)叉車已達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。從中國(guó)托盤發(fā)展現(xiàn)狀看，很多企業(yè)還處于第一階段。第二個(gè)階段是區(qū)內(nèi)裝卸用具（八十年代）。1.使用方式，作為在工廠、倉(cāng)庫(kù)等區(qū)內(nèi)裝載物資、裝卸搬運(yùn)的工作使用。2.規(guī)范化進(jìn)度，以大量的物流量的事業(yè)場(chǎng)為中心，選擇規(guī)范的托盤；以個(gè)別企業(yè)或工廠為單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。3.托盤相關(guān)裝備，開始每年普及5000臺(tái)的

3、2噸叉車；大規(guī)模企業(yè)設(shè)置碼垛機(jī)、自動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)等。第三個(gè)階段是一貫輸送裝備（九十年代）。1.使用方式，由于工資上升，機(jī)械化裝卸作業(yè)被廣泛采用，特別是直達(dá)目的地物資都用托盤裝載，并用卡車來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化的運(yùn)輸。2.促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，韓國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn)T11型（1100mm1100mm）的普及率大大上升，由80年代的10%增至目前30%3.托盤相關(guān)裝備，叉車年銷售量超過(guò)10000臺(tái)，除碼垛機(jī)、自動(dòng)化貨架倉(cāng)庫(kù)外，運(yùn)輸裝備的裝載工作（卡車、炎車）等的標(biāo)

4、準(zhǔn)化也在推進(jìn)中。4.引進(jìn)托盤共用體系，韓國(guó)托盤共用公司（株）以T11型標(biāo)準(zhǔn)托盤為主，構(gòu)筑整體產(chǎn)業(yè)35000多個(gè)企業(yè)的托托盤的推進(jìn)過(guò)程（小標(biāo)題）目前，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)界正在快速推進(jìn)一貫托盤化。初始時(shí)，各公司使用自己的托盤，這樣的一貫托盤化就會(huì)出現(xiàn)以下的問題：（1）回收空托盤時(shí)，如果距離較遠(yuǎn)，不可避免要負(fù)擔(dān)較大的運(yùn)費(fèi)；（2）為應(yīng)對(duì)物流量的變動(dòng)，各公司必須以最大物流量來(lái)準(zhǔn)備自己的托盤，其托盤的使用效率低；（3）目的地遍及全國(guó)，回收少量托盤不現(xiàn)實(shí)；（4

5、）投資托盤的發(fā)貨人與收貨人之間存在利害沖突。要解決以上問題，最有效的方法就是建立起托盤共用體系（PALLETPOOLSYSTEM）。為建立共用性強(qiáng)的托盤共用體系，需要政府與業(yè)界共同參與。（1）1980年韓國(guó)政府根據(jù)《流通近代化推進(jìn)法》制定物流政策，同時(shí)擬定了培育托盤共用計(jì)劃；（2）1984年韓國(guó)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃院討論并通過(guò)托盤共用推進(jìn)方案；（3）1985年6月25日《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)》以頭條新聞、整版篇幅對(duì)韓國(guó)托盤共用公司（株）的設(shè)立表了報(bào)道；（4）

6、1985年10月2日韓國(guó)托盤共用公司（株），同日本托盤租賃公司（株）合作；（5）1989年7月28日設(shè)立臺(tái)灣托盤租賃公司；（6）1994年韓國(guó)建設(shè)交通部提供托盤共用培育資金支持（融資規(guī)模90億元，5年、10年分期償還）；（7）2001年12月成立順航通（中國(guó)深圳），開始中國(guó)、日本、韓國(guó)3個(gè)國(guó)家之間的國(guó)際托盤共用事業(yè)；（8）2002年6月17日成立了總體上負(fù)責(zé)亞洲國(guó)際托盤共用事業(yè)的亞洲托盤共用公司（新加坡）。負(fù)責(zé)韓國(guó)托盤共同使用制定的韓國(guó)