1、列車通信網絡(TCN)是現代列車控制、狀態(tài)檢測、故障診斷及旅客服務等信息傳輸的高性能綜合系統(tǒng),多功能車輛總線(MVB)是該系統(tǒng)的重要組成部分.該文針對MVB系統(tǒng)中的智能控制模塊——車輛控制單元(VCU)提出了設計方案,利用基于ARM微處理器的嵌入式系統(tǒng)設計方法進行設計,完成了VCU的硬件設計及實現.該系統(tǒng)選用NetSilicon公司的高性能、高集成度32位RISC處理器NET+50,充分利用了ARM內核高性能、低功耗、低成本的優(yōu)點.硬件

2、設計工具使用EDA軟件Protel99SE,采用高速印刷電路板及多層印刷電路板設計方法,以保證系統(tǒng)硬件的可靠性.該文首先概要地介紹了列車通信網絡的發(fā)展狀況、體系結構和拓撲結構,然后提出了一種符合列車通信網絡標準的多功能車輛總線總體設計框架,分析了NET+50的體系結構、工作原理.在此基礎上,提出了車輛控制單元的總體設計方案,對車輛控制單元的工作原理、總體設計、各模塊設計方法分別進行了詳細闡述,并給出了最終的電路板分層布線圖.此外,還介紹