1、當(dāng)前港口企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)備管理必須適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索設(shè)備管理新機(jī)制新模式，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)在現(xiàn)有企業(yè)挖潛、改造、充實(shí)和提高上做文章，向設(shè)備管理要質(zhì)量，向設(shè)備管理要市場(chǎng)，向設(shè)備管理要效益。 本課題研究?jī)?nèi)容和目的就是通過(guò)港口岸邊集裝箱裝卸橋金屬結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)成功改造的個(gè)案來(lái)尋求二手設(shè)備及大型港機(jī)設(shè)備后期管理的一般方法。具體在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究： 1.運(yùn)

2、用應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)動(dòng)、靜態(tài)強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估分析，為大型港機(jī)設(shè)備更新改造提供技術(shù)依據(jù)；確定金屬結(jié)構(gòu)的巡檢部位和周期，為設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)的日常管理提供依據(jù)。 2.建立大型港機(jī)設(shè)備周期費(fèi)用分解結(jié)構(gòu)圖，運(yùn)用技術(shù)改造效果系數(shù)及LCC理論對(duì)設(shè)備改造和更新進(jìn)行決策，為大型港機(jī)設(shè)備更新改造提供理論方法。 3.提出岸邊集裝箱起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)加固改造和前拉桿調(diào)整的方法。 4.用層次分析法優(yōu)選電控系統(tǒng)改造方案，運(yùn)用RTV 8