1、中心閥式制動主缸是配備裝有 ABS 自動防抱死制動系統(tǒng)的汽車部件。早期主要配置比較高檔的轎車。90年代中期以后，國內(nèi)許多中檔轎車也開始大面積配置 ABS 系統(tǒng)。但由于我國轎車工業(yè)和相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)與國際先進水平還有很大差距，中心閥主缸產(chǎn)品在2000年以前國內(nèi)還沒有任何廠家生產(chǎn)。 普通的制動主缸是補償孔式結(jié)構(gòu)，在不工作時主缸的高壓腔通過其缸壁的補償孔與油杯相通，保證供油。制動時推桿推動活塞向前運動，帶動皮碗向前通過補償孔后形成密封腔

2、，產(chǎn)生液壓。每次建壓皮碗就通過補償孔一次，不利于皮碗的耐久使用。 中心閥主缸結(jié)構(gòu)上完全區(qū)別于普通主缸的密封方式，是在活塞中心設置一個閥門機構(gòu)，該機構(gòu)由裝入活塞內(nèi)的中心閥彈簧、中心閥芯、閥體部件和裝在活塞上的彈簧座組成。在非工作時，閥門處于常開狀態(tài)，使高壓腔與低壓腔相通。制動時推桿推動活塞向前運動，而中心閥芯在中心閥彈簧的作用下相對活塞及閥體部件向后運動，使閥門關(guān)閉，產(chǎn)生液壓。在ABS作用下液壓隨著輪速傳感器的信號不斷調(diào)整液壓，以