1、隨著經濟的發(fā)展，對橋梁的要求逐步從其功能性要求轉到更加注重舒適、美觀和經濟耐久。橋梁伸縮裝置是橋梁工程的重要附屬結構，影響橋梁舒適和成本。同時，橋梁伸縮裝置設置在梁端構造薄弱部位，長期暴露于自然環(huán)境中，直接承受車輪荷載的反復沖擊作用，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結構中最易遭到破壞而又難修補的部位。因此，橋梁伸縮裝置的研究是一個熱點問題。 本文分析了國內外橋梁伸縮裝置的發(fā)展現(xiàn)狀，對常用的橋梁伸縮裝置進行了分類，總結了各類伸縮裝置的應用

2、范圍及其優(yōu)缺點，并分析了各類橋梁伸縮裝置使用過程中容易出現(xiàn)的問題及其原因；針對這些問題，重點介紹了一種新型橋梁伸縮裝置——管筒式橋梁伸縮裝置，對其構造和特點進行了分析：建立了該裝置的三維模型，對其運動進行了仿真。在運動仿真的基礎上，運用有限元分析軟件——ANSYS，對管筒式橋梁伸縮裝置進行了建模和應力分析：對其樣品進行了力學性能試驗。將試驗數(shù)據(jù)與有限元分析的結果進行了對比，驗證了有限元分析的合理性。理論分析和試驗表明，該裝置設計合理，承