基于CATIA和ADAMS的轎車差速器參數(shù)化設計及仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著工業(yè)設計的飛速發(fā)展,低成本、高效率的設計方法越來越受到重視,CAD技術、虛擬樣機技術的出現(xiàn)正好順應了這一潮流。參數(shù)化設計應該說屬于CAD技術的核心,參數(shù)化設計思路的提出,大大降低了設計人員的工作量,使設計人員大大減少了在設計、計算、繪圖上的重復工作,提高了產品的開發(fā)效率;虛擬樣機是一種嶄新的產品開發(fā)方法,它能夠幫助設計人員在物理樣機沒有生產出來前完成一些仿真實驗,幫助設計人員及時發(fā)現(xiàn)并修改產品的設計缺陷,這樣能夠縮短開發(fā)周期,降低開

2、發(fā)成本,提高產品性能。
   本文基于參數(shù)化設計方法與虛擬樣機技術,通過相關理論的查詢,根據(jù)已知整車參數(shù)完成了對差速器各零件設計計算,將計算過程通過Visual Basic語言程序化處理,通過CATIA軟件的相關模塊對差速器各個零件實現(xiàn)了參數(shù)化建模,將各零件尺寸進行內部關聯(lián)以及相互關聯(lián),完成了差速器總成的裝配,對各零件的位置關系進行了相關約束;然后通過Visual Basic語言編寫交互式界面,將計算程序嵌入后臺并實現(xiàn)CATIA

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