1、汽車(chē)性能指標(biāo)汽車(chē)性能指標(biāo)汽車(chē)的使用性能是指汽車(chē)能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。主要有下面幾項(xiàng)。（一）汽車(chē)的動(dòng)力性這是汽車(chē)首要的使用性能。汽車(chē)必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車(chē)必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力，正常行駛。這些都取決于動(dòng)力性的好壞。汽車(chē)動(dòng)力性可從下面三方面指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。1、汽車(chē)的最高車(chē)速指汽車(chē)滿(mǎn)載在良好水平路面上能達(dá)到的最高行駛速度。2、汽車(chē)的加速能力指汽車(chē)在各種使用條件下迅速增加汽車(chē)行駛速度的能力。加

2、速過(guò)程中加速用的時(shí)間越短、加速度越大和加速距離越短的汽車(chē)，加速性能就越好。3、汽車(chē)的上坡能力上坡能力用汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)以最低擋位在堅(jiān)硬路面上等速行駛所能克服的最大坡度來(lái)表示，稱(chēng)為最大爬坡度。它表示汽車(chē)最大牽引力的大小。不同類(lèi)型的汽車(chē)對(duì)上述三項(xiàng)指標(biāo)要求各有不同。轎車(chē)與客車(chē)偏重于最高車(chē)速和加速能力，載重汽車(chē)和越野汽車(chē)對(duì)最大爬坡度要求較嚴(yán)。但不論何種汽車(chē)，為在公路上能正常行駛，必須具備一定的平均速度和加速能力。（二）汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性為降低汽車(chē)運(yùn)輸成

3、本，要求汽車(chē)以最少的燃料消耗，完成盡量多的運(yùn)輸量。汽車(chē)以最少的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作量的能力，稱(chēng)為燃料經(jīng)濟(jì)性，評(píng)價(jià)指標(biāo)為每行駛100公里消耗掉的燃料量（升）。（三）汽車(chē)的制動(dòng)性汽車(chē)具有良好的制動(dòng)性是安全行駛的保證，也是汽車(chē)動(dòng)力性得以很好發(fā)揮的前提。汽車(chē)制動(dòng)性有下述三方面的內(nèi)容。1、制動(dòng)效能汽車(chē)迅速減速直至停車(chē)的能力。常用制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)的制動(dòng)效能除和汽車(chē)技術(shù)狀況有關(guān)車(chē)身的固有頻率在600赫茲～8

4、50赫茲的范圍內(nèi)較好。高速汽車(chē)尤其是轎車(chē)要求具有優(yōu)良的行駛平順性。輪胎的彈性、性能優(yōu)越的懸掛裝置、座椅的降震性能以及盡量小的非懸掛質(zhì)量，都可以提高汽車(chē)的行駛平順性。（六）汽車(chē)的通過(guò)性汽車(chē)在一定的載質(zhì)量下能以較高的平均速度通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶和克服各種障礙物的能力，稱(chēng)之為汽車(chē)的通過(guò)性。各種汽車(chē)的通過(guò)能力是不一樣的。轎車(chē)和客車(chē)由于經(jīng)常在市內(nèi)行駛。通過(guò)能力就差。而越野汽車(chē)、軍用車(chē)輛、自卸汽車(chē)和載貨汽車(chē)，就必須有較強(qiáng)的通過(guò)能力。采用寬斷面胎、

5、多胎可以減小滾動(dòng)阻力；較深的輪胎花紋可以增加附著系數(shù)而不容易打滑，全輪驅(qū)動(dòng)的方式可使汽車(chē)的動(dòng)力性得以充分的發(fā)揮；結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理選擇，可以使汽車(chē)具有優(yōu)良的克服障礙的能力，如較大的最小離地間隙、接近角、離去角、車(chē)輪半徑和較小的轉(zhuǎn)彎半徑、橫向和縱向通過(guò)半徑等，都可提高汽車(chē)的通過(guò)能力。（七）其他使用性能1、操縱輕便性使用駕駛汽車(chē)時(shí)需要根據(jù)操作的次數(shù)、操作時(shí)所需要的力、操作時(shí)的方便情況以及視野、照明、信號(hào)等來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)具有良好的操縱輕便性，不但可