1、本文介紹了一種基于多功能列車總線的有源星型耦合器,該星型耦合器作為列車通信網(wǎng)絡(luò)的中間設(shè)備,實現(xiàn)列車總線信號的再生放大與轉(zhuǎn)發(fā),以及實現(xiàn)IEC-61375標準協(xié)議的1類設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)響應功能。
　　本文設(shè)計的多功能列車總線有源星型耦合器不但含有五個光纖通道,還擁有一個電氣中距離和一個電氣短距離通道。每一個通道都采用冗余設(shè)計,七個通道能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的相互轉(zhuǎn)發(fā),且轉(zhuǎn)發(fā)時延遠小于6μs。耦合器能向多功能列車總線主設(shè)備報告七個通道的設(shè)備運行狀態(tài)

2、,在出現(xiàn)錯誤時及時地隔離錯誤通道。經(jīng)過大量的理論分析與實際論證,本課題決定采用高性能FPGA實現(xiàn)星型耦合器的邏輯處理,根據(jù)多功能列車總線有源星型耦合器的各項參數(shù)和指標設(shè)計并實現(xiàn)總線數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)、組幀與解幀、設(shè)備狀態(tài)響應、通道冗余處理以及隔離控制。
　　本文首先對多功能列車總線有源星型耦合器的基本原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了闡述,然后根據(jù)系統(tǒng)的各項指標要求制定總體方案,并對有源星型耦合器的硬件軟件模塊進行總體劃分;然后對多功能列車總線有源星型