1、整車熱管理系統包括:發(fā)動機冷卻系統、潤滑系統、進排氣系統、空調系統等多個熱流系統,整車熱管理系統性能可以影響到整車動力性能、燃油經濟性能、排放性能和乘坐舒適性能。
　　本文以整車熱管理系統中的汽車空調系統和冷卻系統為重點研究對象,詳細介紹了汽車空調系統和發(fā)動機冷卻系統的工作原理,基于多領域統一建模語言Modelica建立了可以進行靈活建模和擴展的汽車空調系統模型以及發(fā)動機冷卻系統的Modelica模型庫,并將這兩個模型庫與整車動力

2、傳動模型庫結合建立了整車熱管理系統,對發(fā)動機冷卻系統、汽車空調系統和動力傳動系統之間的相互耦合關系進行了研究。
　　文章系統地回顧了國內外對于汽車空調系統仿真、冷卻系統仿真以及整車熱管理系統仿真的研究狀況。針對汽車空調系統,結合Modelica語言建模特點,提出了新型的空調系統制冷劑計算模型和一維離散換熱器模型,建立了包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機、熱力膨脹閥、車廂等元件的空調系統模型庫,并利用的制冷劑熱力學性能數據和零部件性能試驗數