1、橋式起重機(jī)事故（二） 橋式起重機(jī)事故（二）12．檢修試車(chē)造成傷亡 之一 事故發(fā)生時(shí)間：1992 年 9 月 1 日 8 時(shí) 10 分 鞍鋼機(jī)械制造公司鑄鋼廠機(jī)動(dòng)科設(shè)備點(diǎn)檢員潘景賢召集本科設(shè)備員張慶彥、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間兼職點(diǎn)檢員佟作濤等五人，布置橋式起重機(jī)檢點(diǎn)工作，潘將 6 人分為三組后，便分頭進(jìn)行工作。潘和佟作濤分在一組，當(dāng)檢查 38 號(hào)橋式起重機(jī)時(shí)，由于該車(chē)司機(jī)封派振華沒(méi)摘操作牌，沒(méi)鎖車(chē)門(mén)，而離開(kāi)起重機(jī)到地面生產(chǎn)班組聯(lián)系工作，潘、佟二人便自行

2、上到起重機(jī)上部進(jìn)行檢查。佟說(shuō)：“西北側(cè)主動(dòng)輪開(kāi)動(dòng)時(shí)有噪音” ，潘說(shuō)：“您下去開(kāi)車(chē)，我聽(tīng)一聽(tīng)” ，佟說(shuō)：“您注意點(diǎn)，站住扶好” ，潘說(shuō)：“你開(kāi)吧，沒(méi)問(wèn)題” 。于是佟下操作室，潘把艙門(mén)關(guān)上，佟又說(shuō)：“注意，要開(kāi)車(chē)了” ，潘又說(shuō)：“開(kāi)吧，沒(méi)事” 。佟兩次鳴鈴后，操縱起重機(jī)由東向西，再由西各東往返一個(gè)半來(lái)回，然后將車(chē)停在錳鋼合箱處。38 號(hào)起重司機(jī)封振華在地面發(fā)現(xiàn)本車(chē)操作室燈亮有人操作，馬上順著梯子走到安全走臺(tái)上等車(chē)。車(chē)停下后，封振華上車(chē)向佟是

3、不是主動(dòng)輪有噪音，佟說(shuō)：“可能是，我上去看看” 。佟推開(kāi)艙蓋口，來(lái)到上問(wèn)潘聽(tīng)到什么聲音，潘沒(méi)吱聲，只見(jiàn)潘身子向北坐在走行輪的減速機(jī)起重機(jī)司機(jī)配合時(shí)，檢查人員必須在地面設(shè)監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)車(chē)上檢查人員與起重機(jī)司機(jī)間的聯(lián)絡(luò)，且橋架頂上也應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，否則，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)拒絕操作，這樣方可預(yù)防該類(lèi)型事故發(fā)生。 13．檢修試車(chē)造成傷亡 之二 事故發(fā)生時(shí)間：1993 年 8 月 17 日 16 時(shí) 20 分 遼寧省撫順機(jī)床廠（遼寧省撫順監(jiān)獄） ，三大隊(duì)，即

4、大件機(jī)加工車(chē)間跨 10 噸橋式起重機(jī)司機(jī)犯人任士柱，發(fā)現(xiàn)該車(chē)小車(chē)牽引電纜的鋼絲繩松動(dòng)有故障，經(jīng)請(qǐng)示大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，找來(lái)本大隊(duì)維修工武君臣、電工王德林進(jìn)行維修。當(dāng)時(shí)，武犯腳穿平底布鞋進(jìn)行操作。當(dāng)維修完畢，王犯讓任犯合閘試車(chē)，此時(shí)，武犯、王犯均站在起重機(jī)主梁的走臺(tái)上，任犯在無(wú)明確統(tǒng)一口令和指揮的情況下，也未預(yù)選鳴鈴示警，先試開(kāi)小車(chē)行駛 2 米左右，又突然起動(dòng)大車(chē)，將武君臣晃下起重機(jī)墜落到地面，立即送往市中心醫(yī)院全力搶救，終因傷勢(shì)嚴(yán)重?fù)尵葻o(wú)效