1、由于發(fā)展旅游對于區(qū)域發(fā)展具有巨大的綜合帶動作用，各級政府紛紛把旅游作為政府工作的重要內容，出臺各種措施和政策支撐旅游業(yè)的發(fā)展。區(qū)域旅游空間布局結構是決定區(qū)域旅游功能和綜合競爭力高低的關鍵因素之一，對區(qū)域旅游功能的發(fā)揮和綜合競爭力提升、區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展的實現有著重要的作用和意義。優(yōu)化區(qū)域旅游空間結構也成為各地提高旅游競爭力，實現旅游可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。 福州是福建省省會，自然環(huán)境優(yōu)越，人文歷史積淀深厚。從目前的旅游發(fā)展情況來看

2、，福州旅游業(yè)的發(fā)展還沒有達到與其資源地位相匹配的高度。而旅游資源的合理有序開發(fā)，旅游交通的合理布局、住宿餐飲等基礎設施的配置、客源市場的有效拓展，特別是城市游憩商業(yè)區(qū)和環(huán)城游憩帶建設，都需要對福州市旅游空間結構展開相關研究。對福州市旅游空間結構進行相關研究，就是為了在分析福州旅游空間結構現狀的基礎之上，提出優(yōu)化措施，為福州市優(yōu)化旅游空間布局和旅游可持續(xù)發(fā)展提出有益建言。 全文共分五章，六部分。 第一部分是緒論，闡述了本文

3、的研究背景；對國內外相關研究進行綜述和評價；對本文的研究內容、目標與意義進行具體說明；對相關概念和研究范圍給予界定；提出本文的研究方法與研究思路。 第一章是有關旅游空間結構研究的理論概括。本章主要包括兩個部分，第一部分對旅游空間結構研究所涉及到的主要基礎理論進行了回顧和梳理；第二部分結合前人的研究成果，提出了空間結構系統(tǒng)的研究模式，對區(qū)域旅游空間結構體系的組成與主要內容進行了具體界定和說明。 二、三、四章是本文的主體部分

4、。 第二章是福州市旅游空間結構現狀分析。 (一)本章首先對福州市旅游發(fā)展現狀進行了概括和總結。 (二)接著對福州市城市空間結構歷史沿革和未來發(fā)展進行梳理和分析，并對福州市城市空間結構和旅游空間結構的相互關系進行了分析，認為，福州市城市空間結構是旅游空間結構布局的基礎，區(qū)域旅游的發(fā)展調整城市空間布局。 (三)總結了福州市旅游資源的特色，通過對福州市旅游資源空間分布的分析，本文認為，中心城區(qū)和沿閩江、濱?？h市

5、是福州市旅游資源最為密集的區(qū)域，旅游發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆?(四)對2007年福州市客源市場空間結構的分析表明，福州市國內客源市場除了本省市場外，主要集中于廣東、浙江、江西、上海、江蘇、北京、。山東等長三角、珠三角、周邊省市和經濟發(fā)達的省市，入境客源市場集中度高，臺港澳地區(qū)市場是傳統(tǒng)的入境市場，外國人市場中，北美市場、日本市場、東南亞市場比例較高； (五)福州市已經初步形成了便捷、立體化的內外交通網絡，但與旅游發(fā)展的要求還存在差

6、距； (六)住宿餐飲設施空間布局差距明顯，主要集中在中心城區(qū)，特別是鼓樓區(qū)，各縣市中，經濟發(fā)達縣市住宿餐飲設施相對比較完善。 第三章是福州市旅游空間結構優(yōu)化思路與對策分析。 (一)提出福州市“一軸兩廊三片區(qū)”的旅游空間布局方案，構筑了由都市核心區(qū)、縣市城區(qū)、重點鎮(zhèn)組成福州三級旅游中心地體系。 (二)福州入境旅游應重點挖掘以臺港澳地區(qū)、東南亞、日韓、美加市場為主體的一級市場，積極開發(fā)二級市場和三級市場；國內

7、旅游應以省內和周邊廣東、浙江、江西市場為基礎，以長三角和珠三角以及北京，山東等經濟發(fā)達省市為重點，積極向全國市場拓展。 (三)區(qū)域外部旅游交通應根據旅游客源市場的定位，重點拓展國內經濟發(fā)達地區(qū)和境外臺港澳地區(qū)、東南亞、日韓、美加等城市的航線與火車線路。區(qū)域內部旅游交通要加快現有在建和規(guī)劃項目，加快福州中心城區(qū)同各縣市間以及各縣市之間的交通建設和規(guī)劃，特別是東西向山區(qū)與沿?？h市間的快速交通通道，構筑方便快捷的立體化綜合性區(qū)域旅游交

8、通網絡。 (四)福州應適當控制高星級飯店增長速度，形成合理的飯店等級結構；控制中心城區(qū)特別是鼓樓飯店密集區(qū)飯店增長速度，在閩江濱江地帶和各縣市加快布局發(fā)展各類飯店。同時，加快景區(qū)內溫泉度假飯店、會議接待型飯店等特色飯店的建設。 第四章是福州游憩商業(yè)區(qū)和環(huán)城游憩帶建設。 (一)福州建設游憩商業(yè)區(qū)具有優(yōu)化城市旅游空間結構、提高城市旅游核心競爭力、增強福州城市活力、提高福州城市價值等重大意義；應統(tǒng)籌規(guī)劃、完善基礎設施配