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文檔簡介
1、1、活塞連桿的檢驗 、活塞連桿的檢驗(1)本題分值:55 分。(2)考核時間:60min(3)考核形式:實操。(4)具體考核要求:a) 能夠檢驗活塞;檢驗活塞的工具:游標卡尺、卡簧鉗、塞規(guī)、活塞環(huán)裝卸鉗以及活塞銷的拆裝工具。1)檢驗活塞表面磨損及燒蝕,2)檢驗活塞環(huán)的安裝情況,第一道為矩形環(huán)、第二道為錐形環(huán),第三道為油環(huán),每道環(huán)的環(huán)口應錯開 90-180 度,3)用塞規(guī)測量側隙(活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙 0.02-0.05mm) ,4)檢
2、測活塞環(huán)開口間隙,第一道 0.03-0.45mm,第二道 0.25-0.40mm,第三道 0.25-0.50mm,5)活塞銷拆卸(1)使用油壓機(2)在 60 度的熱水或熱油浸泡后再拆卸。b) 能夠檢驗連桿;工具有連桿校正器,內徑千分尺,塞規(guī)1)檢測連桿的彎曲和扭曲,使用三點規(guī)測量,彎曲與扭曲度在 100mm 長度上不大于 0.03mm,2)連桿銅套的拆裝,銅套與連桿是過盈配合,銅套與活塞銷的配合間隙0.005-0.014mm 以大拇指
3、緩緩將活塞銷推入連桿銅套為宜c) 判斷活塞和連桿是否符合技術標準。通過上面兩項檢測,可以說明連桿和活塞是否合格(5)否定項說明:出現(xiàn)重大事故不得分。1、起動機檢修 、起動機檢修(1)本題分值:55 分。(2)考核時間:60min(3)考核形式:實操。(4)具體考核要求:a) 能正確的選用試驗工具對起動機進行全面檢測。工具有千分表、V 形支架、游標卡尺、深度游標卡尺、歐姆表或是萬用表、彈簧秤、蓄電池、電流表或萬用表,扭力扳手,鋸條。1)用
4、千分表檢測電樞軸的彎曲度,擺差不超過 0.1mm,2)官擦軸上的花鍵齒槽是否磨損嚴重或損壞,3)電樞軸軸頸與襯套的配合間隙不得超過 0.15mm,4)用千分表檢測整流子的徑向圓跳動,最大允許為 0.05mm 和觀察其表面的污濁幾燒蝕情況,5)用游標卡尺測量整流子的直徑,標準值在 30.0mm-29.0mm,3)檢測低部凹槽的深度標準為 0.6mm,最小 0.2mm,可用鋸條修復,6)用歐姆表檢測整流子是否斷路和搭鐵,7)用歐姆表檢測勵磁
5、繞組是否斷路和搭鐵,8)用彈簧秤測量電刷彈簧的彈力,標準為 17-23N,最小為 12N,9)用歐姆表檢測電刷架是否導通,導通需更換,6)液壓油的更換,將車的前橋頂起,從儲油罐及回油管中排出液壓油,使發(fā)動機在怠速下運轉,一面排油,一面將轉向盤轉到極限位置,直至液壓油排凈,再添加新的液壓油,排空7)系統(tǒng)的密封性檢查,起動發(fā)動機,將轉向盤轉向左或右的極限位置,在瞬間固定,這時在轉向系統(tǒng)中產生了額定的壓力,由此可以用目測來檢查轉向系統(tǒng)中各管路
6、、閥連接處的密封性,如有滲漏,更換密封元件(5)否定項說明:出現(xiàn)重大事故不得分。動力轉向器的裝配與調整動力轉向器的裝配按拆卸的相反次序進行,裝配中必須保證所有零件完好和清潔。(1)閥芯的裝配與調整。在閥體中依次裝入密封環(huán)、軸承、隔套、轉向螺桿、閥套、閥芯和扭桿等零件;壓入扭桿上端和下端的兩個連接銷;旋上閥芯上蓋,調整上蓋旋緊力矩,使閥芯轉動自如,擰死上蓋防松螺母,壓入防塵蓋。(2)轉向螺母的裝配與調整。先將轉向螺母從下端套入轉向螺桿上,
7、轉向螺母端頭滾道對準轉向螺桿端頭滾道;將鋼球由轉向螺母滾道孔放入,慢慢轉動轉向螺桿并逐個放入鋼球,將鋼球放滿轉向螺桿也旋到底;將剩余鋼球裝滿于導管里,導管兩端涂潤滑油插入轉向螺母的導管孔中,并使導管落到底,再用螺釘將導管夾固定在轉向螺母上;轉動轉向螺桿或轉向螺母應轉動自如。裝配好的轉向螺桿和轉向螺母總成軸向間隙和徑向間隙均應不大于0.06mm,如間隙過大,可能是鋼球沒有裝滿。如鋼球確已裝滿而間隙過大,則應成組更換鋼球。當總成裝配好后,可
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