1、雙排樁支護結(jié)構(gòu)是近些年才興起的一種新型支護方式，其結(jié)構(gòu)可以理解為將原來密集的單排樁中的一部分樁向后移動了一定的距離，形成兩排平行樁，并與樁頂?shù)倪B梁與冠梁共同組成門式框架支護結(jié)構(gòu)。同時它作為一種空間組合類結(jié)構(gòu)，其在外荷載作用下能自動調(diào)整結(jié)構(gòu)本身的內(nèi)力，使之適應復雜多變且難以預計的荷載條件，減少支護體系的水平位移，因此雙排樁支護結(jié)構(gòu)在工程中得到了越來越廣泛的應用。
　　本文主要是以河北廊坊市的某小區(qū)住宅及地下車庫的基坑支護工程為工程實

2、例，以該基坑工程的雙排樁支護部分為研究對象，根據(jù)該工程所在地的地質(zhì)情況，工程的概況等，分析了由于雙排樁樁長、樁徑和樁間距的改變，對結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的沉降、位移、剪力、彎矩以及各項安全系數(shù)的影響。通過設計與優(yōu)化，力求得出最佳的設計方案，為雙排樁支護結(jié)構(gòu)在今后基坑支護工程施工中提供一些有益的參考。
　　本文的研究成果主要有:
　　(1)根據(jù)深基坑工程的特點、國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀以及基坑主要的支護形式等問題，分析了雙排樁支護結(jié)構(gòu)的特點、布樁

3、形式及該結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點，并歸納總結(jié)了雙排樁支護結(jié)構(gòu)體系的計算方法。
　　(2)根據(jù)河北廊坊市的實際工程，分析雙排樁支護剖面的支護方案，并對該方案中部分參數(shù)進行了優(yōu)化分析，在滿足規(guī)范要求的前提下，兼顧經(jīng)濟合理、施工便利的原則，并得出最優(yōu)方案。
　　(3)對于選定的最優(yōu)方案中的樁、冠梁及連梁等進行設計，對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、強度與變形進行分析，并對其各項穩(wěn)定性進行驗算。
　　(4)對基坑進行了監(jiān)測設計，闡述了監(jiān)測的頻率、預警值等注意