1、現代大、中型飛機通常需要安裝輔助動力裝置（APU）。APU對于保證飛機工作的安全性極其重要。APU進排氣門機構的工作性能要求包括高可靠性、結構緊湊、承載能力大等，采用現代設計方法對其進行研究具有重要的意義。
　　介紹了戰(zhàn)斗機中APU的結構特點及其進排氣門機構的重要性。針對某型飛機APU進排氣門機構設計了平移式單作動筒、平移式雙作動筒和翻轉式單作動筒三種機構方案。通過三種方案優(yōu)缺點的對比分析，最后確定了翻轉式的方案，該方案中進排氣門

2、的翻轉功能主要由空間RSSR機構實現。
　　針對空間RSSR機構的相關參數計算進行了算式推導，采用遺傳優(yōu)化算法對某型飛機APU進排氣門機構中的RSSR機構相關參數進行了設計，分析了在工作過程中進排氣門機構的壓力角、球面副轉動角度等參數的變化情況。
　　推導了RSSR機構運動學和動力學分析的基本算式。針對某型飛機APU的實際結構尺寸，設計了進排氣門機構的三維模型。建立進排氣門機構的動力學仿真和有限元分析模型，分析了進排氣門機構