1、效能評估是現(xiàn)代軍事裝備研究的一個重要組成部分，也是武器系統(tǒng)費效比研究的一個難點。作為評價系統(tǒng)的綜合性指標，系統(tǒng)效能已經(jīng)成為武器研發(fā)、戰(zhàn)術決策和方案選取的基本依據(jù)。但目前要完全量化它還沒有一種行之有效的方法。我國對效能評估的研究起步較晚，著眼點基本上放在分系統(tǒng)上，而且主要還是在定性分析或部分量化階段。所以，對于復雜大系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能進行研究具有很重要的理論意義與應用價值。
　　針對上述問題，本文主要從以下幾個方面進行研究工作。首先將無

2、人戰(zhàn)斗機看作一個整體的大系統(tǒng)來對待，并將其作戰(zhàn)過程分為突防子系統(tǒng)、航空電子子系統(tǒng)和攻擊子系統(tǒng)三個主要子系統(tǒng)。其次，研究分析了地空導彈的射擊概率問題，由此推導出無人戰(zhàn)斗機突防作戰(zhàn)的數(shù)學模型。對于最主要的機載航空電子設備——雷達則主要研究了其作用距離和發(fā)現(xiàn)目標的概率問題。另外文中還推導了空對地導彈的殺傷概率。這些綜合性指標的具體量化分析為效能評估奠定了堅實的數(shù)學基礎。第三，對進行武器裝備效能評估時較常用的WSEIAC模型進行了改進和完善，提