汽車(chē)側(cè)滑與處置汽車(chē)側(cè)滑與處置汽車(chē)側(cè)滑與處置行駛的汽車(chē)因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車(chē)輪或兩軸的車(chē)輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)（即向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng)）的現(xiàn)象，稱為側(cè)滑。汽車(chē)側(cè)滑特別是后輪側(cè)滑，對(duì)安全行車(chē)威脅較大，常造成碰撞、翻車(chē)、掉溝等惡性交通事故。據(jù)我國(guó)...
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101應(yīng)用背景簡(jiǎn)介,圖101主銷內(nèi)傾角和前輪外傾角示意圖,102側(cè)滑檢測(cè)的原理和側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu),1021側(cè)滑產(chǎn)生的原理1022側(cè)滑檢測(cè)的基本原理1023側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的基本結(jié)構(gòu),1021側(cè)滑產(chǎn)生的原理,圖102車(chē)輛側(cè)滑產(chǎn)生示意圖A車(chē)輪前束引起側(cè)滑示意圖B車(chē)輪外傾引起側(cè)滑示意圖,1022側(cè)...
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1前輪側(cè)滑的數(shù)據(jù)分析趙緒閣3的前輪外傾角為Α，當(dāng)這種車(chē)輪在不受約束地在地面上滾動(dòng)時(shí)，車(chē)輛將繞著車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)軸線與地面的交點(diǎn)O滾動(dòng)（見(jiàn)圖1），而實(shí)際上由于車(chē)轎的束縛，兩個(gè)車(chē)輪只能按給定的方向直線行駛，因此，車(chē)輪中心將作用一側(cè)向力FY，把車(chē)輪“拉”回到直線行...
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分類號(hào)TP391學(xué)號(hào)12030071ＵＤＣ密級(jí)公開(kāi)工學(xué)碩士學(xué)位論文重型車(chē)輛重型車(chē)輛側(cè)翻側(cè)翻/側(cè)滑側(cè)滑預(yù)警方法研究預(yù)警方法研究碩士生姓名唐宇學(xué)科專業(yè)控制科學(xué)與工程研究方向模式識(shí)別與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師戴斌教授國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇二〇一...
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淺談車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)的原理及應(yīng)用淺談車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)的原理及應(yīng)用海南省高級(jí)技工學(xué)校車(chē)輛部海南省高級(jí)技工學(xué)校車(chē)輛部林明碧林明碧關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞側(cè)滑原理側(cè)滑原理側(cè)滑測(cè)量方法側(cè)滑測(cè)量方法前輪定位前輪定位我們?cè)谄?chē)檢測(cè)與維修技術(shù)中我們?cè)谄?chē)檢測(cè)與維修技術(shù)中實(shí)際的汽車(chē)...
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汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理為保證汽車(chē)轉(zhuǎn)向車(chē)輪無(wú)橫向滑移的直線滾動(dòng)，要求車(chē)輪外傾角和車(chē)輪前束有適當(dāng)配合，當(dāng)車(chē)輪前束值與車(chē)輪外傾角匹配不當(dāng)時(shí)，車(chē)輪就可能在直線行駛過(guò)程中不作純滾動(dòng)，產(chǎn)生側(cè)向滑移現(xiàn)象。當(dāng)這種滑移現(xiàn)象...
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重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文高速風(fēng)洞連續(xù)變側(cè)滑角機(jī)構(gòu)研制姓名范長(zhǎng)海申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師陳進(jìn)201005重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要IIABSTRACTEARLYTHEREWASNOTTHEMECHANISMOFCONTINUOUSLYCHANGINGSIDESLIPANGLEINSOMESMALLSCALEWINDTUNNELBYMANUALLY...
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汽車(chē)在高速行駛經(jīng)過(guò)彎道或汽車(chē)高速行駛變更車(chē)道時(shí)，車(chē)輛在很大離心力的作用下產(chǎn)生橫擺運(yùn)動(dòng)，當(dāng)路面較滑時(shí)，將迅速導(dǎo)致側(cè)滑，而且一旦側(cè)滑開(kāi)始，汽車(chē)與路面的橫向作用力將迅速減小，汽車(chē)將迅速失去控制。本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制的研究現(xiàn)狀，分析了汽車(chē)急...
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中鐵十三局集團(tuán)有限公司中鐵十三局集團(tuán)有限公司施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（隧道分冊(cè)）施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（隧道分冊(cè)）側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車(chē)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車(chē)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制審核批準(zhǔn)側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車(chē)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)隧道分冊(cè)第2頁(yè)共14頁(yè)...
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多臻交戤碩士學(xué)位論文側(cè)加熱分隔腔內(nèi)的空氣自然對(duì)流NATURALCONVECTIONINADIFFERENTIALLYHEATEDPARTITIONEDCAVITYFILLEDWITHAIR作者薛宇軒導(dǎo)師楊慶山教授徐豐教授北京交通大學(xué)2015年6月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論...
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隨著機(jī)械加工中新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)以及人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和對(duì)產(chǎn)品安全性、易用性要求不斷提高，滑片式壓縮機(jī)正在迅速地取代傳統(tǒng)的往復(fù)式活塞壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)。它具有可靠性高、排氣均勻、壽命長(zhǎng)、節(jié)能、成本低、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)。作為一種動(dòng)力設(shè)備，...
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上海海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文題目目養(yǎng)殖養(yǎng)殖半滑舌鰨半滑舌鰨無(wú)眼側(cè)黑化機(jī)制的初步研究無(wú)眼側(cè)黑化機(jī)制的初步研究英文題目英文題目PRELIMINARYINVESTIGATIONONMECHANISMFBLINDSIDEHYPERMELANOSISOFFARMEDTONGUESOLE專業(yè)業(yè)水產(chǎn)養(yǎng)殖研究方向研究方向鲆鰈類無(wú)眼...
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空氣壓縮機(jī)從曲柄活塞式到旋轉(zhuǎn)式，就結(jié)構(gòu)學(xué)來(lái)講，無(wú)疑是更合理不過(guò)的。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有單工作旋轉(zhuǎn)滑片式、雙工作腔旋轉(zhuǎn)滑片式、螺桿式等。單工作腔滑片式壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、產(chǎn)氣量大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，是今后國(guó)產(chǎn)化研發(fā)的方向。本篇論文即是以國(guó)產(chǎn)...
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論文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于車(chē)輪側(cè)滑研究的現(xiàn)狀，分析了各種側(cè)滑形式產(chǎn)生的原因以及它們對(duì)汽車(chē)總側(cè)滑的影響；在此基礎(chǔ)上，指出了當(dāng)前對(duì)車(chē)輪隨機(jī)側(cè)滑研究的不足以及加強(qiáng)這方面研究的必要性。本文系統(tǒng)闡述了虛擬樣機(jī)軟件ADAMS的建模、仿真以及優(yōu)化理論基礎(chǔ)，概括了其形成初始...
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學(xué)校代碼10200分類號(hào)G804研究生學(xué)號(hào)密級(jí)⑧東牡JIF予冠大雪碩士學(xué)位論文10200200721699籃球側(cè)滑步技術(shù)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)分析BASKETBALLYAWSTEPTECHNICALMOVEMENTBIOMECHANICSANALYSIS指導(dǎo)教師學(xué)科專業(yè)研究方向?qū)W位類型作者穆靖王小虹教授運(yùn)動(dòng)人體科學(xué)運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)學(xué)...
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