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下載價(jià)格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-01-05 / 12人氣
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下載價(jià)格：15 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時(shí)間：2023-07-21 / 13人氣
白車(chē)身焊接質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)整車(chē)質(zhì)量起著決定性作用，這一點(diǎn)決定了白車(chē)身焊接生產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃的重要性。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃中，往往都是憑借規(guī)劃工程師的經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成規(guī)劃，一旦布局完成后再要修改，則成本非常高昂，耗時(shí)良多。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是CAD技術(shù)的快速發(fā)...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 理不過(guò)無(wú)知 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-03 / 14人氣
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下載價(jià)格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時(shí)間：2024-01-07 / 16人氣
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汽車(chē)覆蓋件沖壓成形有限元仿真技術(shù)是涉及到汽車(chē)覆蓋件沖壓成形工藝、有限元理論、金屬塑性成形理論，現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)等相關(guān)理論知識(shí)的綜合性研究課題，通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)可以預(yù)測(cè)汽車(chē)覆蓋件在沖壓成形過(guò)程中可能出現(xiàn)的成形缺陷，并可以實(shí)現(xiàn)成形工藝參數(shù)的優(yōu)化，...
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同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院碩士學(xué)位論文轎車(chē)側(cè)圍焊接線(xiàn)設(shè)施布置設(shè)計(jì)與優(yōu)化姓名李鴻海申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)物流工程指導(dǎo)教師黃立平李文忠20081201ABSTRACTABSTRACTAFTERCHINAENTERSINWTO，ALLBIGAUTOMOTIVECORPORATIONSAREINCREASINGTHEIRINVESTINCHINA，THISLETINFRESHA...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 飲風(fēng)共醉月 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-03 / 7人氣
單位代碼單位代碼1035910359學(xué)號(hào)號(hào)201112011173100657310065密級(jí)級(jí)分類(lèi)號(hào)分類(lèi)號(hào)U46382U46382HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文MASTER’SDISSERTATION論文題目論文題目白車(chē)身側(cè)圍焊裝質(zhì)量的控制研究學(xué)位類(lèi)別學(xué)位類(lèi)別專(zhuān)業(yè)碩士專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)機(jī)械...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 不懼 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 19人氣
畢業(yè)設(shè)計(jì)論文畢業(yè)設(shè)計(jì)論文學(xué)生姓名賀喆系別機(jī)械工程系專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)T11135學(xué)號(hào)20110130506ABSTRACTTHISPAPERINTRODUCESTHEPROCESSIONOFMOLDINDUSTRYINTHEDEVELOPMENTPRESENTSITUATIONOFDOMESTICAUTOCADPROEAPPLICATIONINTHEMOLDDESIGNDETAILEDDISCU...
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20世紀(jì)70年代至今，計(jì)算機(jī)技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)CADCAECAM得到迅速發(fā)展，汽車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。利用相關(guān)軟件就可完成虛擬造型、虛擬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、虛擬分析、虛擬試驗(yàn)和虛擬制造等車(chē)身開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作。這些發(fā)展帶動(dòng)車(chē)身設(shè)計(jì)方法有了新的突破。目前使用最廣的車(chē)身設(shè)計(jì)方法是...
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脊柱側(cè)凸是發(fā)生于兒童及青少年的一種嚴(yán)重脊柱畸形側(cè)凸矯形是矯形外科一項(xiàng)新型復(fù)雜手術(shù)該課題針對(duì)接受矯形手術(shù)的患兒年齡小、不成熟、對(duì)疾病認(rèn)知水平低手術(shù)創(chuàng)傷大圍手術(shù)期配合要點(diǎn)多專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn)從健康教育面臨的問(wèn)題及其對(duì)策、健康教育模式的確立與實(shí)施以及教育效...
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側(cè)圍前加強(qiáng)板延伸板是某型號(hào)轎車(chē)的車(chē)身前部件。由于該零件在汽車(chē)上分為左右兩件，故一般都是成對(duì)加工。其加工工序主要有拉延，修邊沖孔，翻邊整形和切開(kāi)翻邊。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司在該零件的調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該零件會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)較為明顯的缺陷起皺，回彈，以...
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同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院碩士學(xué)位論文基于UG平臺(tái)的汽車(chē)車(chē)身側(cè)圍快速開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)姓名張志云申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程指導(dǎo)教師陳昌明20030301同濟(jì)大學(xué)申請(qǐng)碩士學(xué)位論文摘要隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在汽車(chē)設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用，汽車(chē)設(shè)計(jì)的周期在不斷的縮短。作為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段的...
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駐車(chē)側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)要求駐車(chē)側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)要求1基本要求序號(hào)功能要求備注1試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)能測(cè)試二輪車(chē)駐國(guó)車(chē)性能、最大側(cè)傾穩(wěn)定角的測(cè)試，并能滿(mǎn)足GB7258、GBT5378標(biāo)準(zhǔn)要求2設(shè)備操作應(yīng)簡(jiǎn)便，測(cè)試應(yīng)可靠，重復(fù)性好，一人可以完成整個(gè)試驗(yàn)。2試驗(yàn)平臺(tái)升降平穩(wěn)、角度測(cè)試精度...
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車(chē)輛自組織網(wǎng)絡(luò)主要由安裝有車(chē)載單元的車(chē)輛和安裝于路側(cè)的路側(cè)單元組成。路側(cè)單元集合是車(chē)聯(lián)網(wǎng)內(nèi)的車(chē)輛節(jié)點(diǎn)與外部網(wǎng)絡(luò)的信息傳輸樞紐。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)部署初期階段，目標(biāo)路網(wǎng)范圍內(nèi)的路側(cè)單元的部署數(shù)量通常是有限的，而相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)輛節(jié)點(diǎn)的數(shù)量以及信息需求要大大超過(guò)路側(cè)...
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學(xué)校代號(hào)10532學(xué)密號(hào)S1102W103級(jí)湖南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文側(cè)圍焊接工位焊點(diǎn)分配及路徑規(guī)劃的研究途塞握童旦期；坌Q圣生墨旦星曼旦途窒簦辯旦塑；星Q圣生壘縣墨旦湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成...
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隨著社會(huì)的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)制造領(lǐng)域，各大主機(jī)廠焊裝線(xiàn)的自動(dòng)化程度得到了很大提高。汽車(chē)零部件供應(yīng)廠商的焊裝線(xiàn)雖然也在大量使用工業(yè)機(jī)器人，但是自動(dòng)化程度普遍偏低，多為單機(jī)器人作業(yè)工位或雙機(jī)器人作業(yè)工位，依然需要大量的工人來(lái)配合...
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