1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，發(fā)達(dá)國家乃至發(fā)展中國家小型私人飛機(jī)的個人擁有量不斷增長，飛機(jī)已由傳統(tǒng)的軍用、商用向民用轉(zhuǎn)變，飛行安全裝置的研發(fā)更加引起人們重視。降落傘自動開傘器作為一種保證跳傘人員正常開傘的安全裝置，其可靠性至關(guān)重要，因此，進(jìn)行自動開傘器可靠性增長研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
　　高度控制機(jī)構(gòu)作為自動開傘器的關(guān)鍵部分，一旦失效將危及跳傘人員的生命安全，從而帶來災(zāi)難性的后果。本文剖析自動開傘器工作原理、給出其組成架構(gòu)，針對自動開傘

2、器可靠性展開研究，圍繞開傘器高控機(jī)構(gòu)進(jìn)行可靠性摸底試驗(yàn)，確定可靠性環(huán)境試驗(yàn)方法，制定相應(yīng)失效判據(jù)等。為了對試驗(yàn)測試樣品進(jìn)行評價，研究自動開傘器高控機(jī)構(gòu)關(guān)鍵件—膜盒組件的性能測試方法。研制膜盒組件性能測試系統(tǒng)，設(shè)計膜盒位移測試裝置，采用差動變壓器式位移傳感器進(jìn)行位移信息的采集，設(shè)計基于AD698的位移傳感器信號調(diào)理電路。為了模擬高空環(huán)境氣壓變化、進(jìn)行膜盒組件位移變化測試，研究、設(shè)計并加工了自動開傘器壓力控制及測試試驗(yàn)箱。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行自