1、人類對能源的需求與利用能源而造成環(huán)境污染之間的矛盾一直困擾著世界各國.由于世界石油資源日趨減少,通過燃油催化助燃添加劑來改變?nèi)剂掀焚|(zhì)以及采用新型均質(zhì)壓燃式燃燒方式(HCCI)解決傳統(tǒng)壓燃式發(fā)動機的碳煙PM和NOx排放問題的研究已成為前沿課題.研究發(fā)現(xiàn),貴金屬鉑配合物、稀土金屬鈰化合物以及硝酸酯類、碳酸二乙酯、有機過氧化物等化合物添加到燃料中,可以催化燃燒反應,提高燃料的燃燒速率,降低尾氣排放.該文合成了2-乙基己酸鈰、乙酰丙酮鈰、乙酰丙

2、酮鉑、硝酸異辛酯等目標化合物.在試驗中,選擇以上若干種改善燃燒的添加劑組分,考察在柴油、汽油、PRF90(90％異辛烷+10%正庚烷)等燃料中的溶解性、對材料的腐蝕性,進行初步篩選.利用發(fā)動機臺架試驗進行添加劑效果評定,確定最佳配比和最佳添加量.分別研究了各種配方添加劑對壓燃式(柴油)發(fā)動機排放性能、動力性、熱效率和燃燒性能的影響以及添加劑對均質(zhì)壓燃式發(fā)動機燃燒(基準汽油燃料)性能的影響,并對可能的機理進行了一定的闡述.結果顯示,所選添