1、隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，記名提單在海運實務(wù)的普通貨物運輸中被大量使用，因而有關(guān)記名提單的爭議和糾紛也日益增多。但是不同國家和地區(qū)的法律對于記名提單的規(guī)定差異很大，所以各國法院在審判實踐中對這一問題的態(tài)度也不盡一致。在研習了近期幾例審判結(jié)果相異的案例后，筆者認為有必要對記名提單及其項下的貨物交付問題作一番深入的研究。 筆者從記名提單與提單的關(guān)系入手，運用比較法學的研究方法，參考國際公約、英美等主要航運國家的法律以及我國現(xiàn)行海商法，并結(jié)

2、合大量典型案例，對記名提單的法律性質(zhì)及其項下的貨物交付義務(wù)展開論述。 全文共分四章。第一章簡要介紹了記名提單的概念以及各國對于記名提單是否屬于提單的規(guī)定。由于各國對此規(guī)定不同，因此筆者強調(diào)要討論記名提單的相關(guān)問題必須明確是在何國法律框架下進行，否則討論將因法律背景的不確定而變得不可能。 第二章從分析提單的三個基本功能入手，研究記名提單的法律性質(zhì)。其中重點探討記名提單是否具有物權(quán)憑證的屬性。筆者追本溯源，從英國法的角度來考

3、察“物權(quán)憑證”的原始含義。在明確了“DocumentofTitle”所代表的權(quán)利之后，再根據(jù)記名提單是否可以轉(zhuǎn)讓，分別討論不同法律體制下它的物權(quán)憑證屬性，其中主要論述了美國、英國和我國法下記名提單是否具有物權(quán)憑證性質(zhì)。 第三章是全文的重點。隨著記名提單無單放貨糾紛的增多，記名提單下承運人是否要憑單放貨成為司法界、理論界及商貿(mào)航運界關(guān)注的焦點。筆者通過對比國內(nèi)外最新的審判司法實踐，引用國際公約的相關(guān)規(guī)定，對我國現(xiàn)行有關(guān)記名提單無單