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![電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī)控制器的研究與設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/8/926cd201-33bb-4d14-98ea-69e654b70a52/926cd201-33bb-4d14-98ea-69e654b70a521.gif)
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1、由于當(dāng)今社會(huì)能源的稀缺,環(huán)境污染難以恢復(fù),所以社會(huì)各界對(duì)能源進(jìn)行了高效利用,減少了不可再生能源的消耗,并且大力提倡“節(jié)能減排”的理念。汽車行業(yè)首當(dāng)其沖,在“綠色汽車”的研發(fā)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了深入研究,并且在能源改進(jìn)方面取得了突飛猛進(jìn)的成果。其中一個(gè)較大的突破就是混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn)。它在“綠色汽車”中脫穎而出的主要原因是其有擁有優(yōu)越的性能,這是由于它所使用的電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī)起到了不可替代的作用。目前,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向
2、。而電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī)的控制與改進(jìn)將對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有著重要的指導(dǎo)意義。
本文首先闡述了混合動(dòng)力汽車的研究背景,從而引出其核心部分電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī),對(duì)其國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的分析,了解到混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)幾種電機(jī)性能的對(duì)比,基于永磁同步電機(jī)所具有的優(yōu)良性能,本文最終選擇了永磁同步電機(jī)作為電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī)。然后介紹了三相坐標(biāo)系變換到旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系所需要用到的Clark變換和Park變換,并分析了電動(dòng)發(fā)電一體化電機(jī)
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