1、對高速公路路面徑流污染進行科學的分析是對其進行有效治理的基礎，并且對保證社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。應用水動力學及污染物運動模型對路面徑流流體的流動規(guī)律進行分析是研究路面徑流的重要基礎。本文選擇廣州增城至從化段的高速公路路面徑流作為研究對象，建立了污染池的防治系統(tǒng)，其處治流程為:物理過濾碎石池→物理吸附池→化學反應池→生化池或者自然水系。
　　 本文在上述流程的基礎上，依據(jù)水敏感區(qū)域的敏感性和高速公路路面徑流污染特性、水污

2、染動力學、水污染控制以及計算流體力學等相關知識，找出描述污染池中流體的流動規(guī)律的數(shù)學模型方程（即Navier-Stokes方程）以及污染物的對流、擴散、吸收規(guī)律的數(shù)學模型方程（即對流擴散吸收方程）。
　　 文章主要討論了模型的二維情況，對二維Navier-Stokes方程及二維對流擴散吸收方程的數(shù)值解的求解方法進行了探討，重點討論了二維Navier-Stokes方程的壓力修正法在污染池的模擬，同時提出了一種針對污染池結(jié)構(gòu)特征運用